Привет всем.

Приехала Nissan Primera 2006 год 1,8 л с жалобой на показания ДТОЖ стрелка на панели прыгала а также на небольшие вибрации при нажатии на газ. Диагностика показала ошибку P0118. Проверили все процедуры по проверки датчика (проверили питание землю проводку) все в норме. Поменяли датчик ничего не изменилось все также висит не стираемая ошибка P0118. Показания в лайв дате плавно меняются от 40 до 80 градусов. При нажатии на газ показания меняются скачкообразно от 40 до 70 и иногда уходят в минус. Менять снова датчик или проблема с ЭБУ.

Изменено 28 сентября 201312 г пользователем feihc

Измерьте сопротивление датчика мультиметром.

Проблема может быть с гбц. Выталкиваю. газы антифриз.

Первый датчик кислорода во второй банке посмотрел по лайв дате постоянно одно значение 0,28 В. Скинул фишку с этого датчика появилась ошибка P0051. Ошибка P0118 ушла и указатель работает адекватно на холостых. Но в движение машина может дернуться и в этот момент стрелка указателя падает в 0 и потом возвращается. Ошибка P0118 после этого возвращается и не удаляется.

Изменено 28 сентября 201312 г пользователем feihc

Проблема может быть в проводке - если первый датчик имел течь, антифриз может уйти по проводке внутри изоляции и вытечь в каком-нибудь разъеме (ЭБУ например) и там коротить.

Снял ЭБУ. Блок чистый.

Отрезать THW у разъема повесить сопротивление и по наблюдать за реакцией тестером и сканером.

проверяйте массы на мозги, где то не контакт

мыслите логически

на дтож подается подтяжка 5в и масса с мозгов, раз у вас температура падает в 0, то значит масса где то отваливается, учитывая то что при увеличении температуры сопротивление дтож падает

причем на всех машинах масса с мозга на датчики идет отдельно от общей массы

Изменено 28 сентября 201312 г пользователем Rdl

Когда возникает ошибка P0118 стрелка падает ниже 0 а в лайв дате температуру показывает 40 градусов и машину в движение сильно дергает.

Сегодня заметил на холодную ошибка сбрасывается и указатель работает адекватно после нагрева до 85 градусов и если дать газу все указатель начинает прыгать и показания в лайв дате скачет и машину начинает подергивать.

1.Киньте временно сигнальную массу датчика просто на массу, рядом с датчиком.

2.подкиньте новый сигнальный провод прямо от датчика до эбу.

 

проблема ушла ? восстановите нормально эти цепи.

 

 

на самом деле задача детская.

 

40 градусов в дате, это табличное значение при неисправности цепи дтож.

(проверили питание землю проводку) все в норме

может разъем разобрать, отревизировать???

Датчик температуры, который новый, оригинальный или как?

Подкинь переменник с близкими характеристиками по кОм.