Приехал Ford C-MAX 1.8v с ошибками в некоторых блоках по повышенному напряжению и как всегда по КАНу, блоки уходили в аварию. Усилитель руля переставал работать, АБС молчала про скорость автомобиля моторному)))))

На ХХ напряжение в норме 13.4-13.8в, а стоит повысить обороты, напряжение увеличивается. При оборотах 4500-5000 напряжение достигает 15.9в.

У хозяина недавно сгорел генератор и он нашел другой и поставил. Сопадение, незадолго до этого варили сваркой телевизор, АКБ отключали, массу сварочную ставили рядом на кузове.

Ампераж 120А у генератора совпадает с конфигурацией в PCM.

Давно решено. Проблема была в разъеме на генераторе.