есть нива, обычная, 1.7, стоял MP7.0, поставили Я5. Ехать стала и жрать 14 вместо 18, и это с дикими подсосами..... подсосы убрали, щас есть еще проблема с январем при торможнии, да и не при торможении после остановки - обороты падают, чуть не глохнет, ато и глохнет..... (еще после перегазовки больше 6000 о/мин, ХХ плавает) проша не причем (Сашина, хорошая проверенная проша), но на боше такого нет, вакуум новый, ДП чистый, РХХ нивовский. Все коллектора отшлифованы, все прокладки целые, ВВ часть в норме, ДМРВ новый, МЗ новый, форсы нормальные.

 

Странно.... Варианты есть?

форсы нормальные, но их производительность соответствует заявленному в прошивке? Это - раз.

два - прошивка под РСО? СО корректировали газиком?

Проша под RCO, газиком не могу, сдох газик.... Я по старинке впрыск, коррекция, расход воздуха.

 

форсы нормальные, но их производительность соответствует заявленному в прошивке?

 

Уточню - спасибо.

 

Щас правда х.з. когда заедет, проблема неприятная но для клиента не критичная, но я так не могу... надо доделать.

Отбери машину .

и до делай .

Как гидрики поживают? попробуй манометр масляный подключить и посмотреть что происходит в системе после перегазовки по падению давления.

Такс, глянем давление. Давление на пуске смотрел постолографом в режиме прокрутки, всё красиво, компрессия по 11 с копейками ровная, для этого корыта - нормально, 20 с копейками тыщ пробега.

Василий, ты не ответил по гидрикам. Их я сразу выкидываю. очень часто они подводят.

Не смотрели, говорю же.... но буду и отпишу обязательно по теме.

а гидрики скорее всего не при чем, т.к. написано что на Я5 есть просадка , а на Боше нет( см п1) скорее надо поступать как указал ra700. регулировка со вполне может помочь.

ДС отключи.

Пробовал...

 

PS: Там выключен ДД, ибо сдох, но уже в процессе.... из 10ка исправных не выбрал (совсем г-но пошло), переплевался и отключил, хотя пока работал, было так же.

Просадка после сброса. Сколько РХХ шагов? И уОЗ в этот момент? И шаги при нормальном ХХ.

Нива не любит высокие обороты. Не стоит до 6000 тыс крутить.

Изменено 2 октября 200817 г пользователем Demon

Дим, сейчас уже не помню. Заедет, выложу всё. Про 6000 я тоже сказал ему )) Вопрос в другом - симптомы схожие...

ДМРВ еще раз проверить.

Свой подкинуть.

Какой цикловой и СО?

Отсечку ему на 5800 и пусть едет.

Недавно переделывали шниву после элекс-полюса, ему сгоревший клапан заменили а причину не устранили - заедание в направляющей, гарантию дали 2 недели

Пришлось направляющую развернуть, и еще так же на 3-х клапанах. Пробег всего 20 тыс.

Человек ездиет теперь не нарадуется. А гидрики ... что гидрики, надо просто все по человечьи доработать, это же шнива

Не, так если ездить то в обычном режиме тож подглыхает....

Все коллектора отшлифованы

 

Вот еще.

Видели уже такие.

Хотя вроде говорят впрыск на это не влияет.

Увы-есть разница.

Имеется в виду плоскости, а не внутренности, т.е. я хотел сказать что подсосов нет....