Всем привет! Притащили данное авто, после монипуляций автоэлектрика с контролькой, и поиском почему не горит лампочка методом тыка той самой контрольки кудо попало, авто стало заводится и тут же глохнуть, лампа чек горит только тогда когда крутит стартер, машинка с ключем не горит вообще, кто богат схемами моторного и иммо буду благодарен.

Интересует питание иммо и моторного что куда и откуда приходит.

Крутяк! Надо было еще в провода, которые в желтой гофре ткнуть . А по делу тут http://motordata.ru/...t=xjap&brand=18 посмотрите. Много раз уже выручало. Миссию по оплате можно возложить на пострадавшего. У меня не отказывались, когда нужно было сделать, чтобы заводилось и ехало

Изменено 13 сентября 201312 г пользователем mednik

Посмотрел авто бегло, питание на иммо есть, на моторный тоже, моторный и иммо на диагностику не идут, в абс висят ошибки по кану, моторный зачем-то вскрыт, для чего-то вскрывали бси у левой ноги водителя который, если неправильно его назвал поправьте, в общем дальше больше, где-то отвалился кан, и связь с иммо, помоему ключи в блоке, а у руля антенна, или я не прав??? Накчка есть. Завтра буду вникать дальше попробую подцепиться к моторному на столе, а там думать дальше.

Авто уехало, замена моторного помогла, спасибо за моральную поддержку Charlie, и за доставку блока Серега мастер Свислочь.

ключи в моторке находятся.

Да.