Яма В Гараже

[feihc]

Добрый вечер всем.

Озадачился строительством смотровой ямы в гараже. С шириной (80 см) и длиной (5 м) определился, а вот вопрос глубины вызвал у нас серьезные споры. По гуглил в интернете везде пишут оптимальная глубина рост + 10 см, но мой сотрудник говорит что это много оптимально 1,4-1,5 м. Вопрос к участникам форума какая же оптимальная глубина ямы.

[v.kartava]

рост какой у вас? если делать 1.5 много не рассмотришь,так как в такой позе не тока хондроз хапнешь...

[sukhovpro]

155 при росте 178 ... яма была ограничена грунтовыми водами и спорами при стройке :) ... в общем, хорошо, что иногда там бываю и не долго ... фильтр, стартер, генератор ... но через 20-40 минут снятия стартера поднимаюсь из неё очень злой, самая не удачная высота, было бы ниже можно было бы и сеть на табуретку, а тут с табуретки низко, только передохнуть, стоя, слишком высоко ... в общем полная жесть. Но для мелочей типа ФТОТ и ДК без разницы ...

Изменено 12 сентября 2013 пользователем sukhovpro

[Ginny.kmv]

У меня яма 170 и все прекрасно , если авто высокое то есть поддон 20 см )))

Вот как раз снимали сажевый с WV T5 только что ))))

Изменено 12 сентября 2013 пользователем ginny.kmv

[timer.]

Уменьшить глубину можно, а увеличить нет. Делай глубже, поработаешь, там увидишь сколько еще на пол залить надо будет.

У меня была глубокая, потом долил на пол 10-15 см уклоном вперед, уменьшить высоту могу в любой момент (при необходимости щиты закрывающие яму ложу под ноги)

[Strelov46]

Срез ямы должен быть на уровне переносицы. Тогда будет все удобно и из ямы видно. Свет можно в стены вмонтировать, чтоб подсветка снизу вверх была, крест накрест.

Изменено 12 сентября 2013 пользователем Strelov46

[andreynt1]

думаю самый оптимал 160см у меня где то так и было в первом гораже.. советую сделать в яме тёплый пол или хотя б положить доску 50 ку в целях тепла и так дали

и советую если место позволяет сделать 2 захода по сторонам авто чтоб когда стоиш по центру этого спуска удобно было снимать колесо так как она будет находится напротив груди

[add24]

Яма для удобства, под себя одного, должна иметь Г или Т образную форму с безопасным сходом(широкие ступеньки). Глубину делать такую, что-бы можо было с минимальной по высоте деревянной площадки-подставки видеть, что твориться на полу - т.е. стоишь в самом низу, а пол гаража на уровне глаз.

Выбрать одну универсальную глубину - не выйдет, подставки для удобства, все же сделать прийдется.

Если работают несколько человек, то глубину выбирать по росту самого высокого, а для остальных деревянные подставки. Можно сделать по бокам стен ямы специальные крепления для поджопника - для долгих и нудных кручений гаек или пайки проводов.

[feihc Автор]

Рост самого высокого который и утверждает что оптимально 1.4-1.50 1.85.

[Strelov46]

Засыпай керамзитом, сверху фанера. И досыпать можно, и углубить. Загоняй туда самого длинного, пусть полчаса там поработает.

[add24]

Рост самого высокого который и утверждает что оптимально 1.4-1.50 1.85.

Ну, если он каждое утро начинает с двух-часовой тренировки упражнениями: "морской пехотинец", "бабочки", "относ-поднос ног к груди в упоре лежа", "статический присяд" и комплекса вольных упражнений №1, то скорее всего он, действительно, в позе "раком" или полуприсяде, сделает самую сложную работу в яме 1,5 метра глубиной.

[YenaAlexandr]

Ширины ямы 80см недостаточно.Надо не менее 90см. Глубина должна быть чтобы срез был на уровне подбородка. Для бусов подставляю поддон.И всё класс.

[feihc Автор]

По поводу ширины спасибо завтра скажу чтоб расширили котлован и по глубине думаю остановится на 1,75

Изменено 12 сентября 2013 пользователем feihc

[timer.]

У меня ширина ямы 99см, матиз и ока проходит!!!

[add24]

Чуток добавлю.

С нишами под инструмент и прочую мелочевку, будет на много удобнее.

Подсветка должна быть 12 вольт и не более.

Уточню про деревянную подставку - она должна быть в виде решетки(решетка должна быть такой, что бы стопы не проваливались ни под каким углом)

Ну и если будет предусмотрено специальное место для средств: пожаротушения(огнетушитель углекислотный), нейтрализации агрессивных жидкостей, и супер нужных сухих опилок, то лишним не будет. Люди обычно обходятся без этого, но лучше это все иметь под рукой в узком рабочем месте.

[YenaAlexandr]

Ниши обязательно, к ним подвел сразу кабель в хорошей изоляции. Установил светильники с экономками на 220в. Для переноски использую 12в.

[freefolling]

у меня полтора метра - ОЧЕНЬ неудобно. я б лучше подкладывал под ноги что нибудь, или как на фото ginny.kmv взбирался. И опилочки очень взбодрят уборку, особенно если просто бетон без плитки.

Изменено 12 сентября 2013 пользователем freefolling

[Миша]

Была в гараже яма глубиной 180см-всех удивляла, спрашивали зачем такая глубокая? Но работать не мешала, когда нужно повыше ставили табурет или что подходящее, но в основном всегда без подставки. Год назад сделали теплые полы во всем гараже ну и в яме тоже, чтоб сырости не было. Причем залили просто на дно уменьшив глубину на 10см, в чем потом сильно разочаровались, приходится ходить под машинами с постоянно согнутой шеей. Очень-очень не удобно! Так что пусть лучше поглубже и работать с комфортом!

[СаняЖД]

Подъёмник ! В яму только спускаться и то устанешь.

[Миша]

Подъёмник лучше и удобнее в работе, но ведь не у всех потолки высокие.

[antip66]

Да и по стоимости...

[Алексей Иванович]

Ширина ямы желательна не менее 900мм, длина такова, что бы с одной стороны можно было бы выходить не ударяясь об фаркоп и прочие детали авто, а вот глубина индивидуальна. Стены ямы из силикатного кирпича толщиной не менее, чем "в кирпич", вдоль ямы с наружной части с обеих сторон прокапывается траншея на глубину 300-400 мм и ширину 400-600 мм и заливается бетон с армированием. Стены ямы сразу выкладываются на 150 мм выше грунта о потом всё, что вокруг заливается бетоном на эту толщину и у вас получится по бокам ямы бетон толщиной 300-400 мм, а всё остальное 150 мм и при этом яма не "пойдёт" во внутрь, а толщины 150 мм вам хватит и пешком ходить и машину рядом с ямой поставить, если размеры мастерской позволяют. Я себе именно так и сделал.

[feihc Автор]

Спасибо всем котлован подготовлен. Еще вопросы нужно ли обложить яму рубероидом или другим каким либо материалом от сырости перед кладкой и заливкой пола.

[sukhovpro]

Рубероид поможет но не спасёт, это только копать шире и снаружи обрабатывать мастикой. Либо по другому, у меня без кирпича, заливался монолит. К осень пода стояла 50 см в яме, откачал, дважды обработал "Пентроном" и второй год в яме сухо.

[x1307]

Подъёмник лучше и удобнее в работе

Далеко не всегда. Часто приходится скакать по маршруту капот-яма, подёмник придётся туда-сюда гонять. Кроме того, при замене сайлент блоков окончательную затяжку всё равно нужно делать когда машина стоит колёсами на земле, Бак тоже с ямы удобнее снимать, да много чего.

[Миша]

И там и там есть свои плюсы, не спорю. А вобще это кто с чем привык работать.

[timer.]

Ну да, когда поднимаешь машину на подьемник и оказывается ключи не в замке, а в кармане у клиента, да запчасти в багажнике)))))

[sukhovpro]

Подъемник бесспорно нужен для ходовки и снятия/установки тяжёлых агрегатов ... для электрики/диагностики он в 90% случаев помеха ...

[Tundra]

Больше всего эстакаду уважаю и делаю уже в трети раз шириной так, что бы самый маленький автомобиль вошел только-только. К яме это тоже применимо, все узлы достанете и переставлять авто не надо. С той же AHC когда сражаешься.

[YenaAlexandr]

Спасибо всем котлован подготовлен. Еще вопросы нужно ли обложить яму рубероидом или другим каким либо материалом от сырости перед кладкой и заливкой пола.

Когда каменщик ложит яму по мере схватывания раствора засыпай глину и тщательно трамбуй. Этого будет достаточно для отталкивания влаги,если нет близко грунтовых вод.А если есть,то ничего не спасёт. Только лить монолитно.