Сегодня копался по электрике и не смог вытащить блок предов .так и отправил..ломать не стал.

 

Есть ли кто в теме,какие ключи надо использовать для правильного снятия блока предохранителей?

ссылка тут,не помогло:http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=9757&page=2

снимать аккумулятор надо.он выдвигается в ту сторону.иначе никак.

Изменено 12 сентября 201312 г пользователем cadetalex

Нужно снять АКБ,полку под АКБ,вытащить БЗК ,снять чехол,не забыть открутить + клемму.Полка крепится 3мя болтами TORX 40

то есть ключи пофиг? я полку открутил,немного сдвинул. не помогло.. то есть полная разборка?

Не понял какие ключи? Полку нужно полностью вытащить,так как она мешает вытащить влево БЗК,еще лучьше снять разъемы с моторного ,он за полкой. Никаких спец ключей не нужно ,просто с небольшим усилием двинуть туда сюда и он выйдет из защелок в корпусе.

Изменено 12 сентября 201312 г пользователем Dimitrij

когда-то у клиента горел постоянно предохранитель стартера. особо-умный электрик не стал с пеной у рта доказывал мне что он всё проверил и этого не можетбыть. замена втягивающего решила вопрос. а добирался я к предам так (долго было разбирать, а проверять надо было сразу): откручивал крышку, немного вытягивал блок к аккуму, угловым пинцетом вытягывал пред.

Это на фазе 1 преды в БЗК сверху,на фазе 2 с 2006г. снизу.И на фазе 2 ,преда стартера нет! Там стоит один силовой на вентилятор и стартер.Силовые под БЗК

какой вы нервный. где в теме написано про фазу? проще будьте.

парни. спасибо. значит,разборка неизбежна.

спасибо.