Короткое Замыкание В Блоке Упрвления

[ромас]

Добрый день.Машина bmv 46 кузов 98г. 1.8л.Блок DME 1 430 940.Машина перестала заводится.Поиск неисправности показал короткое замыкание питания ДПКВ в самом контроллере.ДПКВ исправен,подключали принудительно,импульсы есть.Вопрос собственно такой-есть ли в контроллере для запитки ДПКВ свой стабилизатор.И если да,то где в блоке он находится.Скрин прилагаю.

Изменено 8 сентября 2013 пользователем ромас

[Сергей мастер Свислочь]

Нету сгоревшей дорожки идущей от разъема? Я почти уверен что будет.

[ромас Автор]

Нету сгоревшей дорожки идущей от разъема? Я почти уверен что будет.

Просмотрел все куда смог добраться с лупой.Единственное где не смог посмотреть это под самим разъемом.Но туда добраться не реально,нужно выпаивать весь разъем.И еще,обычно такая ситуация складывается когда появляется короткое замыкание в нагрузке,а тут нагрузкой служит ДПКВ,а он рабочий.Может на этом питании еще что то сидит,а что бы узнать нужна схема которой нет.

[georgiy1231]

А зачем схема, киньте проводок напрямую (штатный откусить) к ДПКВ, все снанет понятно.

[ромас Автор]

А зачем схема, киньте проводок напрямую (штатный откусить) к ДПКВ, все снанет понятно.

Вы имеете в виду запитать сам ДПКВ

[samsu]

Со снятым ecu замыкание с какой стороны остается? Про какую схему речь, самого ecu или его подключки? У мотроников тех годов коленвальный обычно индуктивный был.

[sistem]

Там индуктивник, ну замкнул. ну и что? Просто ошибка, питаний там не было.

[Фаэтон]

 

А как определили " короткое замыкание питания ДПКВ в самом контроллере" ?

Что говорит диагностика?

Что показывает осцилограф?

Датчик индуктивный?

 

[URS]

Не фигня какаято,зачем индуктивному датчику питание,и даже если оно применяется то стабилизатор один на 5в для всех датчиков.Может сдохла микросхемка канала обработки сигнала ДПКВ вот это наиболее вероятно,напряжение генерируется там до 120в.Другой момент датчик случаем не менялся на китайский оригинал.У меня давно был похожий случай был поставлен чиновский ДПКВ на БМВ(до меня )машина глохла при оборотах больше 4500,ну по типу отсечки по оборотам,оказалось напряжение на датчике уходило под 140в в импульсе микросхемка защищалась но выдержала почти месяц пацаны так катались