ECU выдает 31ю ошибку

 

Машина при резком нажатии газа "захлебывается" и тупит, при этом если плавно давить тапку, то может разогнаться и до 120 км/ч

 

Теперь вопрос как проверить MAP Sensor ? Если этот сенсор отключить по "воздуху" или по питанию, то авто глохнет.

 

Почему то еще грешу на датчик положения дроссельной заслонки, при его отключении авто не меняет своего поведения.

я бы для начала промыл мап.

 

датчик дроселя и не должен давать видимых изменени при отключении.

 

а что говорят лямбды?

я бы для начала промыл мап.

 

датчик дроселя и не должен давать видимых изменени при отключении.

 

а что говорят лямбды?

 

 

так он вроде не разборный, от впускного коллектора идет к нему трубочка и все

 

да лямбда не причем.

Изменено 24 мая 200719 г пользователем Colonel

На хх создай в МАР искусственное разряжение и посмотри как двигатель отреагирует на это.

Держи.

только какой у теби двигатель?

7A.zip

какое должно быть напряжение сигнала на ХХ?

Вы бы уважаемый

свою темку создали

и описали проблему !

 

а так вы ответа не даждетесь !

каков вопрос - таков ответ !

ДК как раз таки причем тут. Как она работает ? Бедная смесь-богатая ? И запирать по ДК может смело, там все таки не как у ВАЗа , лямбда быстро должна реагировать и на оборотах тоже, там все таки нет такого понятия частичная поддержка ДК.

1. Это смотря какой ДК стоит и сколько уже г..на через него пролетело !

2. Вы Вообще о чем !

 

 

 

короче , я тему закрываю

если кому и надо будет , то откроет свою и опишет проблему !