поблема следующая переодически слетает адаптация ХХ.

на авто меняли ЭБУ . по управлению всё в норме МАФ АЦП 1,03

цепь новая , подсосов нет. управление ХХ с микрухи проходит.

была проблема в новом клапане буксовал заменил на рабочий .

адаптация проходит хорошо но поведение не предсказуемое ,

может запереть добавочный воздух соответсвенно ХХ нет.

потом постоит запустится , а может и не запустится иногда

можно запустить откинув ДПДЗ и установить нормальный угол и соответственно

обороты. короче живёт свей жизнью. В проводке проблем пока не нашел.

может у кого есть соображения по этому поводу?

У меня была сирена праворукая с похожей проблемой, сделаешь адаптацию, все ок, постоит не держит холостых,

проблема решилась заменой блока

ЭБУ до и ЭБУ после одинаковые? В ЭБУ который сейчас установлен не заглядывали?

Скорее всего поджарился один из каналов драйвера регулятора ХХ (STA 509). Управляйте регулятором со сканера и смотрите осциллоскопом сигналы на всех его обмотках

микросхема отрабатывает без проблем со сканера гоняет нармально. блок снимал разряжал кондёры эфекта нет пока отправил авто . про ЭБУ точно сказать не могу потому что этим занимался не я, хотя прикол может быть именно там.

Без измерений сигналов на обмотках трудно определить правильно работает драйвер или нет. Дело в том, что шток привода регулятора ХХ находится под действием пружины а если один из каналов плохой то регулятор будет легко закрывать канал но с усилием и не до конца его открывать.

Если нет осциллографа то можно воспользоваться тестом в сканере и на заведенном моторе увеличить шаг регулятора на определенное количество а затем уменьшит на то же количество. Если есть проблемы с драйвером то обороты после такого действия станут меньше чем были до изменения

сканером гонял реагирует адекватно обороты меняет пошагово без отклонений.

попробую сравнить родной блок с установленым . проверяю микруху обычно лампочкой.

попробую поймать осцилом.

Изменено 8 августа 201312 г пользователем ALTX

старый и установленный блок отличаются по реализации.

после ресмонта проездил год. проблему пока вижу в микрухе.

на установленом хх небыло т.е он был после адаптации и после нескольких включений

зажигания пропадал . просто вчера поймал такую штуку . запуски с перерывом примерно минута

1. 880 об угол -3 градуса.2. 750об угол 6гр.3. 970 об угол -9гр. приэтом двигател прогрет.

хочу попробывать перекинуть процессор и убрать из установленого всё лишнее.

хотелось бы услышать ваше мнение. старый блок ХХ да чуть не забыл осцилки с обмоток РХХ управление установленным блоком

Изменено 9 августа 201312 г пользователем ALTX

проблема решена. видимо никому не интересно. переделал старый блок всё заработало. тему можно закрыть.

Что именно переделали? Никак "сопли" с проводками перепаяли?

да соли поправил нашёл одну дорогу сгоревшую. но проблема совсем не ушла . ищю блок в этом управление не постоянное живет свлей жизнью.

Темку временно прикрою, будет продолжение стучитесь в личку.