Доброго времени суток.

Автомобиль заглох на ходу. Первые попытки запуска были неудачны. После автомобиль запускается на 2х цилиндрах. Дросель не реагирует.Clients ENU.pdf

P0123-Датчик\выключатель "А" положения педали газа\дросельной заслонки(высокое напряжение)

Р0264-Форсунка цилиндра 2 низкое напряжение

Р0267-Форсунка цилиндра 3 низкое напряжение

Р2017-???Архиватор впускного коллектора???

Р2305-Катушка зажигания цилиндра 3, замыкание цепи управления на борт. сеть

Р2308-???

Р2311-???

 

Диагностику делаю Скан доком, последние 4 кода не расшифровал, поиск в интернете дает полную противоречие расшифровкам.

помогите коректно расшифровать.

Я так понимаю что последнии 4 кода указывают на проблему ЭБУ.

Питание проверил проводку прозвонил. С питанием все О.К. На пидальку газа реагирует, но дросель неоткрывается... ошибки не скидываются.

Зашол в тупик...... Пните в нужном направление .

Р2017 -Intake manifold runner position sensor circuit high

P2308 - Ignition coil 3 secondary circuit - insufficient ionization

P2311 - Ignition coil 4 secondary circuit - insufficient ionization

Изменено 26 июля 201312 г пользователем skazka

СПАСИБО.

Изменено 26 июля 201312 г пользователем skazka
Не цитируйте предидущее сообщение если отвечаете сразу за ним

А вообще когда На Dodge неисправен дроссель, эбу отключает 2,3 форсунки ( как аварийный режим)

В моём случае, сломался дроссель, шестерня заслонки сточилась в дросселе.

Так что, смотрите дросселЬ , вскройте его.

Изменено 26 июля 201312 г пользователем antrop66

Да. Тоже много раз сталкивался с проблемой. Вытачивает пару зубов на шестерёнке в дросселе.

Спасибо, проверяю.

Спасибо, проверяю.

Всем спасибо, проблема в дроселе. Тему можно закрыть.

Интересно кто то востанавливает зубья шестерни.