Пришел такой авто на репрог. Блок 39106-3C721 HM8E38 *M2**8P4A*

Комбик пишет чтение для данного блока недоступно, что через розетку, что с замкнутым на массу бутом. Как и чем можно прочитать этот блок? Или может есть у кого считанный фулл для 39106-3C721?

Такие блоки сразу пишут а не читают. Чем шить собираешься?

Для того, чтоб сразу писать, нужно где-то взять прошивку. Есть для 39106-3C721?

Посоветуйся у автора.

посмотрел сейчас,в базе есть 39106-3C720.

 

спросите у Александра,наверняка есть у него и 39106-3C721.

Спросил еще до того, как здесь написать. Нет у него.

понятно...

модуль для трикоров открытый?

если да,то легче...

http://www.almisoft.ru/combiloader_ME17_J2534.htm

TriCore TC1755 это именно этот блок и этот проц.

Кроме комбика на сегодня его не читает ничто.

Да,в списке комбика значится такой.

В справке про него ничего нет...

 

тайна однако.

Дополнительные материалы - Назначение контактов - МТ38.

да,точно...

прошу прощения,невнимательность моя.

бутрежим на А24.

Пришел такой авто на репрог. Блок 39106-3C721 HM8E38 *M2**8P4A*

Такой же авто просится на репрог. В магазине вижу 39106-3C721_HM8E38_M28N2C. Это более старое ПО? Можно его залить вместо 8P4A?

А почему решили, что оно более старое?

Можете считать свое, прислать, сделаем на базе считанного.

А так внутри партнамбера все заменимо. Лить надо всегда фулл.

По последним трём символам идентификатора. Во всех TSB по обновлениям ECU KIA, которые я читал, более новая версия обозначается следующей буквой по алфавиту (цифрой по нарастанию). Например, что касается Mohave, HM8E38*M2**8L2A* и HM8E38*M2**8M6B* меняются на HM8E38*M2**8N2B*.

Отлично, спасибо.