Привет всем

Притащили машинку дизель 2.1 cdi коробка автомат вин wdf63970113331407 2007 год

после старта заводится через секунду две глохнет

выдает ошибки по 2 и 3 форсунке

проводка проверена на КЗ обрыв замыкание на плюс и землю все гуд

форсунки стоят новые до меня еще поменяли

мозги стоят новые до меня еще поменяли

может кто сталкивался? подскажет что еще можно посмотреть?

Машину или ремонтника.

ремонтника походу больше нет)))

Форсунки все менялись или 2.3? Давление в рейле и скважность регулятора в момент когда глохнет?Фильтр смотрели топливный? Запитытвали с внешней ёмкости? Какая система-насос подкачки есть?

А номера у ошибок есть и вообще провести проверки согласно Стар Диагносису и только после этого требовать помощь зала а не наооборот.

в шапке есть номера ошибок P0202 если старом 0202-8 и соответственно p0203

стар рекомендует проверить проводку что и сделано все ок

проверить сопротивление катушек форсунок ок

тест обратки тоже ок

 

 

давление и низкое и высокое есть заводится с пол пинка но глушит ЭБУ из за ошибок по форсункам

менялись только две форсы но от балды пробовал менять местами 2с 1ой, 3- с 4 ой все то же самое

неужели никто ничего не может подсказать?

К примеру http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=29489

к сожалению то же не то просадки нет плюс пробовал на мозги питание и землю напрямую кидать...

в мозгах может проблема быть? ключи или еще что? кто нить может помочь?

встаньте осцилом на 3 и 4 форсы

давайте посмотрим и сравним сигналы

а вообще думаю что дело в разъемах форсунок

Откуда это же область экстрасенсорного восприятия осцилограф не возмет только телекинез поможет.

Ошибки это хорошо, надо смотреть. А на счет заводится и глохнет-похоже на EGR. А ошибки P0202 p0203.

проблема решена заменой ЭБУ можно закрывать тему