Доброго вечера коллеги, пробовал ли кто нибудь читать/писать данное авто при помощи Galetto 2 V48(клон)? Что то у меня не получается, ранее делал Fluence, но там был V40, всё проходило в лёт, а тут нивкакую, единственно что, так это ТОЖ была 70С, хотя на Флюшках всё проходило на 75-80С, авто оставил остывать до утра, может зря, может оно и не может? Подскажите пожалуйста.

 

 

Спасибо.

 

ЗЫ Да, авто абсолютно новое, пробег 14 км.

Изменено 16 июля 201313 г пользователем skazka

как-то так:

Подайте напряжение "+" после замка зажигания и подождите, пока значение температуры охлаждающей

жидкости не станет ниже 70 °C и значение температуры воздуха не станет ниже 50 °C. См. параметр

PR064 Температура охлаждающей жидкости и PR059 Температура воздуха

Саш, так вот поэтому и оставил авто до утра, хотя странно как то, Флюшки ведь читались и писались на горячую, вот и подумал, может есть какие подводные камни с V42?

Отписываюсь, при температуре ОЖ = 31 и ТВВ = 31 V42 читается в лёт, вот такая особенность V42 в отличии V40.

 

Может это кому то поможет.

а в чём проблема скинуть колодки с датчиков? и не ждать второго пришествия?

А проблема в том, что неохота читать/писать с включённым кулером и присутствием ошибок по датчикам темпиратуры :))

Я тоже не жду пока остынет, сбрасываю 2 датчика темп. двиг и воздуха, сбрасываю клему и в течении 20 минут все считано.

а воткнуть два резюка по 1.5 ком религия наверное не позволяет ?

или руки боимся испачкать ?

Всё всё всё :))) Всё прочиталось и записалось, в следующий раз попробую как написали, а религия Лёш, да Христианин я :)))

 

Тему можно закрыть, всем спасибо.