Добрый день форумчане!

Может кто помочь прошивкой или подсказать акая версия прошивки шла для блока

SIM2K-D160 для автомобиля Chevrolette Epica 2007 года 2 литра, коробка АВТОМАТ !

От механники залил , но в блоке атвомата лежит 2 ошибки по связи с блоком моторного и авто более 90 не едет (((

Полагаю из за версии прошивки от механники.

Можно купить ЗДЕСЬ

Какая версия софта у Вас, надеюсь сами знаете.

Нужно иденты вычислить их сканматик 2 показывает,например. Или то что прочитано вставить в HEx и посмотреть там.

А зачем лить от механики если ясно что не поедет?

Нужно иденты вычислить их сканматик 2 показывает,например. Или то что прочитано вставить в HEx и посмотреть там.

А зачем лить от механики если ясно что не поедет?

 

Авто едет

Только при оборотах 3500-4000 происходит переключение на повышенную потом опять на пониженную , пока не пропадет нагрузка

Ошибок в коробке нет

В моторном по ЕГР и по абсорберу есть и по реле

Авто переделывается на Даево Тоска , была на газу , Корейцы воткнули блок управления бензиновыми форсунками он сдох

Я переделываю все под бензин

В авто 2 литра стоит атвомат, мне подсупонили товарищи прошивки хотя бы завести, а вот с механники они или с автомата не известно

Я могу диагностикой прочитать иденты , но полагаю надо искать просто прошивку 2 литра без катов без иммо АВТОМАТ коробка и пробовать ... ? может не прав ?

Если верно понимаю калибровка A202M120 это под механнику (((

Можно купить ЗДЕСЬ

Какая версия софта у Вас, надеюсь сами знаете.

 

Юрий если верно понял, необходимо

A202Ax30_CAD70A20_ME2B_EGR Off.bin ? Скажите плиз ИММо в ней отключена ?

Зачем гадать.. просто посмотрите идентификаторы через диагностику.. или на наклейке блока(обычно там написано)

zoca . Вы пишете что "корейцы уже воткнули бензиновый блок , но он сдох "

ну так посмотрите иденты на нем .

опять же , как сдох ? на столе читается ? если да , то вычитайте из его фул и залейте в новый блок , зачем проблемы с но иммо и прочее

Господа вы немного меня не поняли, или я не дописал ясно, была дэу тоска на газу только, чудо корейцы меняют впускной коллектор ставят бензо форсунки бак, и чудокоробочку которая по датчикам генерит импульсы на форсы, так как родной моторный заточен под газ, идент кину завтра с работы.

Этот "блочек" прекрасно умирает , авто притащили ко мне.

Дабы в будущем ему не мучатся решил переделать под бензин, тем более что почти все уже переделано, поставил заслонку, педаль, комп, проводку переделал и вуаля авто завелось, но с той прошивки, что у меня были в наличии нет 2 литра автомат.

Каты выбил, они забиты

Теперь после тестовых заездов дело дошло до этих непоняток на 3500-4000 оборотах....

тогда вам к Саше за прошивкой , думаю он сможет вам помочь

тогда вам к Саше за прошивкой , думаю он сможет вам помочь

Благодарю за ответ

Координаты Саши можно плиз ? )))

Завтра хочу попробовать влить еепром от газа в бензин донора прошиву, глянуть результат или посмотрю может привяжу блок к авто и проверю, но все равно потом надо отключать каты лямбды за катами и ЕГР

Нашел дампы дома, донора и LPG ....

На той что завел без иммо но выкладываю не моя она ....

Да и в блок 5WY1B32EF что был на газу пробовал лить прошивку от бензина, блок работает диагностица но не заводит, уже не помню но по моему смотрел осциллом , на нем нет импульсов на форсунки....

DME_Daewoo-Toska-LPG-2007_SIM2K-D160_5WY1B32EF-96814975_MPC561M_AM29BDD160GB-Format29BL.rar

5WY1B16F_2ABF_96418366_F5_Orig_BDM-format.rar

Cаша

 

Только он сейчас на встрече форумчан в Н. Новгороде.

Cаша

 

Только он сейчас на встрече форумчан в Н. Новгороде.

 

Благодарю

Ну я еще свои варианты помучаю ))).... как раз к возвращению думаю ...

Разобрал замок дабы явно убедиться, чипа нет и кольца нет . полагаю авто без ИММО было изначально ....

Господа подниму тему, может кто помочь прошивкой от 2 литра шевролет эпика 6 цилиндров автомат без иммо ?

Виталий... Если Вы Виталий. Заполняем профиль согласно правил. Далее продолжаем цивилизованную беседу.

Музчины срочно нужна стоковая прошивка на эпику 2.0 блок sim2k-D160 5WY1B60D с идентами : 2AGD KR771952_C54KR77195157 C002MR10 ICHO13610028-GMD KR771952_S53 KR77197602A- прилег блок при чтении!

Не chiploaderom читали случаем ? Если им то поднять теперь получится только через BDM . У меня был точно такой же случай ( завал при чтении через диагнозу )

Изменено 27 октября 201312 г пользователем ALEX-TUNE

Господа. Я же писал уже про эти блоки и их особенность . Поиск рулит. Не надо лениться читать и писать по розетке,а сразу на стол и бдм вам в помощь.

 

 

PS потом (после бдм) их можно читать и писать по розетке.

Изменено 27 октября 201312 г пользователем v.kartava

Виталий... Если Вы Виталий. Заполняем профиль согласно правил. Далее продолжаем цивилизованную беседу.

Сорри заполню ...

ТЕму можно закрыть, авто давно завел, переделал я ее на бензин все же ))

@ymendz, доберусь до работы гляну что моего есть отпишу в личку ...

 

ЗАПОЛНИТЕ ПРОФИЛЬ!

Уважайте своих родителей! Вряд-ли они дали Вам такую фамилию и Отчество! Правила форума не читаете, это Ваше решение, но соблюдать их должны!

Изменено 27 октября 201312 г пользователем Саша