Доброго времени!Вопрос больше относится к Renault чем к Nissan,т.к ниссановский только шильдик .Имеем авто с пробегом 32 км. При движении вперед(только в драйве ,на задней передаче такого нет) и резком нажатии педали тормоза мигает индикатор свечей накаливания(на этом авто он задействован как индикатор неисправности электронных систем и АКПП).DTC отсутствуют.В чем может быть проблема?Проводка проверена на целостность и замыкания.

была похожая проблема на Kia sportage. иногда загорались лампы на панели(давление, зарядка, подушки), некоторые в пол накала. проявлялась при резком ускорении. виной была коса на АКПП которая, соскочив со штатного места, при наклоне силового агрегата, зажималась между АКПП и тунелем. Но Вы говорите проводка проверена...

DTC отсутствуют

И в приборке и других блоках тоже? Тогда (я понял, вы у дилеров работаете?) приборку подмените или снимите-помните-потрясите. Хотя если транспортное средство на АвтоВАЗе собрано...

То-то и оно это не ниссан,не рено и не ваз

Если я правильно понял, речь про новую Альмеру (она же Логан с удлиннённой базой)?

Она самая.Я не специалист по рено,поэтому и задал вопрос,может проблема типична?

На Логанах не встречал, пару раз с такой бедой были горбатые Примеры, помогала пропайка панели

Запамятовал отписаться.Проблема решена.Вытащил моторно-коробочную косу.Проводка уложена по варварски плохо,гофра уложена разрезом вниз,некоторые провода вылезают наружу.При движении в драйве и резком торможении несколько проводов терлись о коробку,удалось найти не сразу,т.к. на первый взгляд все культурно. Вазовская сборка блин,хотя проводка должна быть заводская- реношная . Всем спасибо,тему можно закрывать.

Это место проклято.

Сорри за офф.