Доброго всем дня! На моём Пыжике 307-м 2002г. NFU 1.6L 110 лс. с наступлением лета появилась проблема: При поездках по городу более 10-15км. или движению по трассе более 50км. пропадает зарядка, точнее начинает мигать подсветка приборов, при этом загорается контрольная лампа и напряжение скачет 12.0-12.7в. Выключаю свет, кондиционер - напряжение постепенно поднимается и лампа тухнет. Перед поездкой 14.2в со вкл. всеми потребителями. Есть предположение, что это началось после замены щёток ещё зимой (родные стёрлись), щётки поставил от гены с классики (чуть подточил), может там графит какой-то другой применяется? Диодный мост прозвонил, якорь и статор тоже, оплавленных проводов и следов перегрева не видно, остаётся реле регулятор, но цена ошибки высока - 5-6тыр.

щётки поставил от гены с классики

Извращенцы...

В чем проблема купить нужную деталь? Токосъемные кольца менялись? как состояние?

Работаю с mobiletron. Нариканий нет

Если генератор магнетти-марелли мобилетрон ставить нельзя, проверено неоднократно.

Согласен

На кольцах выработка около 0,5мм. Щётки отдельно продаются? В каталогах Эксист только в комплекте с регулятором видел. Где их искать?

Мы в Беларуси видимо зажрались, так как щетки в сборе с регулятором и меняем. Недорого ведь получается.

На данный момент времени для меня это дороговато

Спасибо за подсказку!

напишите номер с генератора

CGPX602 щетки

реле 234982

Изменено 8 июля 201313 г пользователем hilkovpv

На свою машину всегда времени нет, наклейка с генератора отпала, номера нет.

Номер с регулятора переписать не догадался . Выкладываю фотки гены. Сделал новую защиту от выхлопной трубы (старый щиток развалился), пока зарядка не пропадала, но ещё и не ездил далеко.

Valeo

 

CGPX602 щетки

реле 234982

Изменено 23 июля 201312 г пользователем hilkovpv