здравствуйте форумчане, подскажите что может произойте со штатным ЦЗ? подключил сигнализацию pantera slk-625rs ver.2 в субботу, в воскресенье все нормально было. в понедельник уехал на работу поставил на сигу двери закрылись. собрался на обед а двери не открываются колеса ваз 21099 2003г.

Изменено 2 июля 201313 г пользователем kilon

Привод в вод двери, какой стоит. 2х или 5ти контактный ? Не открывается не одна дверь или вод. открываться? Питание на блоке Ц.З проверял? Предохранитель под панелью приборов живой? От сигнализации преды живые?

привод по моему 2-х, не открывается ни одна,на сигнализации преды живые, питание на цз в норме, вот преды под панелькой не смотрел.

привод согласно схеме 5 контактный, все предохранители целые. в блоке управления блокировки дверей напаял перемычки на пустые контакты и вывел на сигнализацию.данные контакты нашел с помощью лампочки.

Изменено 2 июля 201313 г пользователем kilon

если штатный ц.з. ,то точно в вод .двери 5-ти проводной , перемычки паять не надо в блоке , просто управление с сиги берешь по минусу , и на блоке ц.з режешь два провода (по-мойму коричневый и белый , точно не помню) один открытие второй закрытие.к ним и цеплять сигу

самый простой вариант

на белый и коричневый не работало(пробовал уже)потом нашел инфу что можно через подключение к самим реле.

убрал бы совсем штатный ц.з. и подключился бы от сиги. смысл когда один ц.з. управляет другим ц.з., чем проще тем лучше

использовать реверсивное управление приводами?

Изменено 3 июля 201313 г пользователем kilon

Подключись к силовым проводам активатора водительской двери ,предварительно отрезав их от общего жгута и все будет в порядке ,функция цз (управление от водительской двери) тоже сохранится .

подключить синий,зеленый/белый(от сигнализации) к желтому и красному(от привода)? и убрать БУБД

Изменено 3 июля 201313 г пользователем kilon

А сам ЦЗ от поворота дверного ключа открывается- закрывается?

при отключении проводов сигнализации, сам ЦЗ не реагирует ни на что.

Изменено 3 июля 201313 г пользователем kilon

Если питание, на БУБД есть, а он ни на что не реагирует, есть несколько вариантов:

1. ЦЗ нужен:

1.1 Снять БУБД и подключить его на "столе", проверив работоспособность его (при наличии соответствующей квалификации в случае неисправности его можно отремонтировать).

1.2. Заменить на заведомо исправный.

После восстановления работоспособности ЦЗ подключить сигнализацию как советует динар102

Подключись к силовым проводам активатора водительской двери ,предварительно отрезав их от общего жгута и все будет в порядке ,функция цз (управление от водительской двери) тоже сохранится .

2. ЦЗ не нужен, тогда: убрать БУБД, а сигнализацию подключить непосредственно к цепи управления дверными приводами.

Изменено 3 июля 201313 г пользователем ppvl

Спасибо всем за помощь, особенно динар102 и ppvl , убрал БУБД и подключился к силовым проводам и непосредственно к дверным приводам. все работает. тему можно считать закрытой.