Здравствуйте. При блокировки дверей с водительской двери или с сигнала ключа привода не срабатывают на всех дверях. Штатная сигнализация сопровождает одним звуковым и световым сигналом. При разблокировке срабатывают с двери и с сигнала от ключа. Сопровождая двумя звуковым и световым сигналом. Прочитать ошибки по комфорту не удалось. Хотя остальные системы зацепил. В рогатом всё управление (кроме двигателя) завязано в одном блоке с предохранителями. Заметил ( по звуку ) при постановке на охрану нормально отрабатывающий звук реле. При снятии как звук зумера (еле слышный). Решил вскрыть модуль (его до меня уже полностью разбирали). Поразили реле смонтированные на плате. Даже в самой хреновой сигнализации и то мощнее стоят (моё мнение ). Ну а дальше всё приехал . Я таких реле не видел и принцип их комутации не знаю. Поисковики на мой запрос реле NEK/TOKIA EX2-2U1J 7F5 119 впали в ступор. Реле 10-контактное. Есть у кого данные на него? И если кто сталкивался с подобной проблемой, как решили. За ранее благодарен всем за помощь.

Реальных контактов всётаки у него поменьше будет, и что мешает вскрыть пластиковую коробочку и визуально разобраться в назначении контактов.

Доброе время суток. Реално 10. А вот вскрыть проблемно. Сильно силу не приложиш слишком мелко. И микротрещину заполучить ... .

Изменено 18 июня 201313 г пользователем skazka
Не цитируйте предидущее сообщение если отвечаете сразу за ним

Места пайки реле к плате я посчитал, и их число не означает реальное число контактов задействованных в работе реле. Теперь вы меня поняли ???????

Я с вами полностью согласен.

 

 

Не цитируйте предидущее сообщение если отвечаете сразу за ним !!!

Изменено 18 июня 201313 г пользователем skazka

Между платой и реле есть зазор. Выдержанный дистанционными пластиковыми ножками реле. Решился попробовать открыть реле. Вскрыть получится в том случае, если сломать всю крышку реле. Пластик не твёрдый. Даже и не знаю с чем сравнить. Может как компаунд только пластичней. И крышка реле спаяна с основой. Внимательно просмотрел через зазор ( смотрел через линзу ). Все 10 ножек из реле выходят в плату. Сломать корпус нельзя. Герметичности платы почти нет.

Снимки с телефона.

Реле выпаял проверил всё ок. Буду искать плохой контакт или микротрещину. Выкладываю распиновку реле

Проблему не решил. Нужна схема работы центрального замка. Если есть у кого киньте в личку. Походу в дебри полез. Знать бы принцип управления на нём.

Концевики проверил с пристрастием? Микрики в замках дверей имеються ? Проводка от дверей к кузову в порядке ?

Не вопрос вот решай ;)

ЦЗ.rar