Здравствуйте. Ошибка P0420 по неэффективности катализатора. Снял напряжения с датчиков и на 1 сенсоре напряжение стоит в 0,996 В. По Tolerance Dat`e - здесь стоят обычные лямбда-зонды. Оргинальный документ на машину не нашел. И я бы с удовольствием приговорил 1 сенсор. Но пугает расшифровка AutDat`ы что он широкого диапозона. Господа, подкорректируйте, пожалуйста.

ряд1д2.pdf

Аналогичная машина сегодня с теме же проблемами :)

Думаю, все-таки, что неисправен 1 сенсор. И судя по осциллограмме 2 сенсора (больше 10 секунд высокие показания), можно задуматься о неисправности его самого или катализатора.

Изменено 18 июня 201313 г пользователем Tonk_Theory

А реакцию датчиков проверяли на обеднение или обогащение смеси?

На 2000 оборотах. 1 - всегда 1 В выдает, второй не помню.

Ну В1S1 на ней точно широкополосник, принудительно пробовали обеднять или обогащать смесь, какая реакция лямбд при этом?

Только перегазовкой, на 2000 об\мин. А как можно принудительно обеднить? В1S1 выше 1В не поднимался.

Если широкополосный ДК показывает постоянно около 1В, значит либо он помер либо очень богатая смесь, попробуйте обеднить смесь, например отключить одну форсунку или сделать принудительный подсос воздуха и наблюдать за показаниями ДК.

А катализатор то помер, второй то как скачет.

@Tonk_Theory, мы в результате консилиума отправили пока мыть форсунки, катализатор и вторую лямду приговорили,но это решается перепрошивкой на е-2.

Мытье не поможет. Качество смеси не скомпенсирует надолго. Прихожу к выводу - обманку ставить. Говорят, что и это не помогает. Завтра свяжусь с продавцом эмуляторов, кажется, он здесь где то рекламировался.

Изменено 18 июня 201313 г пользователем Tonk_Theory

Обманка не работает на них, только Е2

@Tonk_Theory,

Мытье не поможет. Качество смеси не скомпенсирует надолго.

нам не надо скомпенсировать,нам надо изменить движение графика или попытаться это сделать хоть в какую-то сторону. Не знаю как Ваш клиент,но мой отзвонился и сказал, что расход упал уже.

То, что обманка корректно не работает на Витаре, это факт. Кат там может и не разрушился, но загажен - точно. Если машина на газу, то в 80% случаев возникает проблема с клапанами. По этому, сделать то, что сказал Сказка, проверить параметры осцилом, компрессия, мыть форсы НА МОТОРЕ, мыть дроссель со снятием, проверить МАП, опять компрессия ( не забываем агтипригарную пасту), только потом - выводы.

Изменено 18 июня 201313 г пользователем StrangerS12

Я подумаю. Спасибо за ответы.

Двигатель хорошо работает? Пропуски зажигания не наблюдаются? Может свечечки освежить , Думаю что сенсор скорее жив, чем мертв, ошибки по самой лямбде то нет=)) Хотя не факт. Думаю кстати выкручивание 1ой свечечки дало бы ответ на то смесь богатая или нет.

Добавлю, из наблюдений, J20A - двигателя 2-х литровые прилично жрут масло двигательное, и замечено на 3-х машинах 2-х литровках, что как только жор, так машина приезжает с Р0420.

Обманка не работает на них, только Е2

Александр, волгорадский эмулятор не работает вообще? Не стоит с ним заморачиваться, а то клиент сегодня как раз по этому вопросу обращался ко мне. Только чипом решается?

Нет, еще заменой ката и второго ДК на новые оригинальные.

А что нам скажет ТС чем закончилось то ? Или лепить пред ))) и закрывать тему ?!

Нет, еще заменой ката и второго ДК на новые оригинальные.

Нет, еще заменой ката и второго ДК на новые оригинальные.

Наверное, в данном случае, уместно мне написать - "пАржа-а-ал"

Что за бред сивой кобылы...... Эмулятор клаССная тема.....БЫЛА. Пока наши пацанчики не раздезили, всё делается.... Е-2 без проблемм... Сегодня делал Гранд-Витару Е-2. Пиасини без проблемм. Прошивка от Саши .. в АРС лежит. Лил вот такую- 33921-65J1_6E50A0AL2T41_ME2C.bin