Здравствуйте,коллеги!

По рекомендации следует замена старого софта M124152GA294054 на M124152GA2958 в котором устранён глюк по ХХ и прочее...

Предлагаются к замене только калибровки-128кБ,а вот полного фулла-832кБ нет.

Записать фулл нет пока возможности(OpenBox-нет),а вот перенести калибры - возможно(ChipLoad-есть).

Так,если в ЭБУ с софтом- M124152GA294054 перекинуть только калибровки - M124152GA2958 будет ли в этом смысл?

Я так понимаю,что фулл остаётся прежним,вот только новые калибры увяжутся ли с ним?

К кому можно постучаться за откатанными Мод-калибрами на старом софте...Жалобы на то,что авто временами глохнет самопроизвольно на Х,Х,

Изменено 11 июня 201313 г пользователем Zum-Zum

Постучитесь СЮДА.

Можно поменять только калибровки

калибровки M124_152GA294054 от базового ПО AEC 03.41.152 (May 04 2012 R08).Поэтому M124_152GA294058 туда не стоит лить.Только с заменой базового ПО...

Тоесть льем базовое ПО AEC 03.41.152 (Jun 04 2012 R14) которое в свободе на чиптюнере и калибровки под него,каккие душе угодно...но лучше калибровки от GMS

 

Недавно делал такую...Газель Бизнесс,человек остался очень доволен.

калибровки M124_152GA294054 от базового ПО AEC 03.41.152 (May 04 2012 R08).Поэтому M124_152GA294058 туда не стоит лить.Только с заменой базового ПО...

Тоесть льем базовое ПО AEC 03.41.152 (Jun 04 2012 R14) которое в свободе на чиптюнере и калибровки под него,каккие душе угодно...но лучше калибровки от GMS

 

Недавно делал такую...Газель Бизнесс,человек остался очень доволен.

Комбиком с соответствующим модулем-Микас-12.3(М124) обновляем Full-106кБ и калибровки-128кБ,наверное это так.

Под Full-ом полагается понимать,что это ПО AEC 03.41.152 (Jun 04 2012 R14) -106кБ.

У Чиплодаря этой функции по обновлению фула на-Микас-12.3(М124) нет,но есть - Обновление ПО (Микас-11.4, KLine) вроде как похожие блоки.

Если этой вкладкой воспользоваться в данном случае по обновлению ПО,блок не приляжет?

 

Интересно у Дениса есть в планах обновление функционала в ближайшие сроки?

Об этом лучше спросить у Дениса.

Да не обязательно фулл записывать, можно и калибры записать.

Да не обязательно фулл записывать, можно и калибры записать.

Конечно можно,только смысла нет никакого, со старым фуллом,новые калибры не работают.Проверено...

Купил таки модуль для комбика,обновил фулл и калибры заменил на M124_152GA294060.

Ок!

Ну а конкретно что там не работает? Я правда, опеном работаю, но шью на этих машинах калибры, то есть 128кб, все отлично работает.

Ну а конкретно что там не работает? Я правда, опеном работаю, но шью на этих машинах калибры, то есть 128кб, все отлично работает.

На старом софте M124_152GA294054_ ПО AEC 03.41.152 (May 04 2012 R08),а именно этот блок мне попался, проблемы с Х.Х.,заменил Чиплодарем только калибровки на M124_152GA294058.

К проблеме Х.Х,добавилась ещё и проблема с пуском,да и тупость разгона осталась,как не крути коррекцию.

Диагностика неисправностей не выявляет.

Комбиком поправил ПО AEC 03.41.152 (Jun 04 2012 R14) калибры заменил на M124_152GA294060,добавил динамической коррекции и результат по отзыву владельца устраивающий.

Менять евро-конфиг не было задачи.

Из личного опыта могу резюмировать,что новые калибры в старом софте не работают.

Не удачный пример. Вы кроме софта еще калибры поправили. Да и тупость на разгоне с другими калибровками на этих прошивках связаны. В общем разговор не об этом.

На самом деле, в блоки с прошивкой M124152GA294054 можно лить калибры M124152GA294058.

Может быть и 59 тогда возможно залить? и даже ошибок по обмоткам катушек не будет, и всего остального о чем выше написано.

Купил таки модуль для комбика,обновил фулл и калибры заменил на M124_152GA294060. Ок!

А с дерганьем что делать? На всех машинах с завода такой косяк идет, после перехода с 58 на 60 все так же осталось.(Это я как владелец сиего пепелаца )

А с дерганьем что делать?

На данный момент - только один выход. Выкидывать Рес, ДЗ, Косу, Блок. Ставить рес., косу, ДЗ, тросик, узел газа от предыдущей, блок...

Проблему подрыгунчика, даже завод не решил пока... насколько мне известно...