Интересное авто попалось,MAZDA Familia DX.2001г праворукая,а под капотом Nissan Motors QG-15(DX)....так вот горит чек (Р0335 датчик положения коленчатого вала-неисправность цепи) и авто плохо разгоняется,заводится хорошо,ошибка обнуляется а при проворачивании стартером и пуске двигателя сразу появляется. Подкинул новый датчик то-же самое,проверил разъём на датчике + и масса присутствует,с сигнального провода снял осцилограмму с 51-ой ножки ЭБУ,импульсы есть но не корректные.......фото прилагаю,сам датчик и новый и старый проверил как описанно в мотордате всё исправно.При работающем двигателе сдёргиваю разъём с датчика распредвала двигатель глохнет.......

 

природа появления "ступенек"(обведены красным)....не могу понять..

не соответствие меток ГРМ

Смотрите синхронизацию распред-колено.

Выделенные красным "подозрительные участки"- скорее всего частоты не хватает, нормальным осцилом гляньте

спасибо за инфу.......я то-же думаю, что с цепями что-то не так,....показания своего DSO я сравнивал с показаниями "нормального" осцила всё то-же самое....

ошибка на несколько зубов....распредвала и коленчатого...проверяйте

Цепь потянута , здесь в ниссановской ветке есть четкие осциллки по синхре для этих моторов...

спасибо большое.....от себя лично....и главное от клиентки (женщина пенсионного возраста) мучается второй месяц,я уже шестой по счёту.....к кому она обратилась.....думаю и последний

Возможно не ваш случай,но всякое бывает,так что напишу.На таком же двигателе p0335,синхронизация по валам совподала,снял аккумулятор и заметил что на блоке управления

отсутствует заглушка на крышке,при вскрытии блока окисел между тремя ножками процессора,промыл,продул и всё наладилось.Удачи в ремонте!

Nikolai,спасибо за участие,блок я вскрывал,там всё в первозданной чистоте всё идеально......клиентка поехала заказывать цепи и т.д.....

Всё же надо снять осциллограмму коленвал+распредвал, и сравнить с эталоном.

согласен......а на эталон как посмотреть......

Можно вот так , а можно и поиском пройтись было, не ленитесь :))

Александр спасибо....

Блин, в этой ветке Nissan-Infinity точно больше половины тем именно по этому движку. Ленишься, товарисч..... уже бы давно починил. :) ;)

Вот снимал сразу после замены цепи. Вторая, цепь неправильно поставили. Задвинули по кой-то клапан, а потом цепь надели.

Изменено 11 июня 201313 г пользователем mednik

при растяжении цепи будет 0340 в основном

можно проще если нет осцила с двумя каналами. снимаем крышку там спереди и смотрим вылет натяжителя по мануалам ниссана

он не должен превышать 7мм . возникновение ошибки обычно начинается с 10мм.

Бюджетный вариант.Перебрось шестерни распредвалов на зуб вперед.

Не, самый простой способ синхронизацию осциллографом глянуть. На душе будет спокойно. Ступеньки на осциллограмме похожи на дребезг контакта (щупа). Бывает при плохом контакте вместо прямоугольных импульсов острые углы проскакивают.

Дабы не плодить темы спрошу тут,аналогичный мотор QG15 DE должен ли мотор заводится при отключенном датчике распредвала?

В моем случае мотор не запускается столько не крути стартером

нет не должен

заводится при отключенном датчике коленвала

ребята, ждём цепь, шестерни, прокладки.....продавец сказал до 50 дней выполнение заказа......поменяем, сниму осцилку с новой цепью,обязательно отпишусь

Что-то ваши барыги совсем офигели. у нас этих вообщем-то расходников на эти машины в наличии завались...

согласен..в этом плане у нас прошлый век....порой удивляют сроки и цены.....

наконец-то данное авто поставили на ход.........клиентка позвонила......авто работает отлично,заморочка с запчастями получилась долгосрочная,потому так всё долго......прицепил сканер ошибок нет.........заменили цепи натяжитель,и ещё на что-то мотористы клиентку раскрутили.в подробности не вдавался.......вообщем проблема решилась