На холостых мотор иногда подтраивает. При движении дергается, на светофоре может заглохнуть. В моторном ошибок было много, все стер, отправил покататься. Осталось 2 - Р0340 (Неисправность цепи датчика распредвала) и Р0010 (Цепь активатора положения распределительного вала). Раз`ём датчика распредвала почистил, тоже самое. Замена датчика и фазорегулятора? Куда еще копнуть?

Диагностировал CLIPом

 

PS: Сильно не пинайте, я только учус))

Изменено 6 июня 201313 г пользователем ddimm

Оформите тему согласно правил.

Я бы проверил осциллом сигнал с ДФ (а если сигнал есть, то синхронизацию КВ/РВ) и изменение положения РВ в данных посмотрел бы.

Малейшее рассхождение валов на этих моторах вызывает нестабильную работу мотора.

Поэтому или, как выше сказанно, проверка осцилом, или руками.

С противоположной от привода стороны в головке стоят заглушки. Поршень в ВМТ, порези в валах должны быть на одной линии. Отклонение от линии не допускается! Проверенно.

Ну или как вариант клинит клапан управления фазорегулятором, снять промыть и наблюдать, ну и как сказали выше, проверить осцилом сигнал с ДПРВ, но я думаю ошибка по нему по другой причине, хотя ...

Была такая болячка..Заменили клапан управления......

Сергей не ругайся, вернется машинка на ремонт я все допишу.

 

Пока подсказок достаточно, как проверю отпишусь.

Приговорил клапан управления фазовращателем. Как поменяют позвонят расскажут. Тему пока не закрываю

Изменено 14 июня 201313 г пользователем ddimm

На заметку... Если машина 1-й фазы (нелинзованные фары), то частенько по жалобе "глохнет" причиной был датчик РВ, но новый идет модифицированный и под него нужен репрог через сеть Рено. Клапан легко проверяется подачей 12в и осмотром фильтра. Также работу системы регулировки фаз можно проверить по соответствию заданного положения РВ и реального, считанного датчиком на оборотах. По оводу остальных жалоб помимо соответствия меток может быть и масса других проблем.

Хотелось бы продолжения темы.. Была подобная машина, менял безрезультатно датчик РВ, клапан управления.

Продолжение будет))

 

Клапан был заклинивший, подачей 12в не шевелился вообще.

Звонил клиент

Замена клапана проблему не решила. До 2000 оборотов мотор колбасит, холостые гуляют.

На след неделе приедет, буду дальше смотреть

Приехала машинка. Ошибки остались вот такие.

Щас глохнет на холостых пока не прогреется, до 2000 едет вяло, холостые гуляют. В районе клапана фазовращателя в моторе появился грохот.

Отправил к мотористу вскрывать и смотреть что там гремит.

 

Продолжение будет....

Может поможет , грохот может издавать шестерня - это часто встречающаяся на этих авто неисправность .

Фазорегулятор(шестерня впускного вала) заменить.

Имеет ли рхх.

Заменили фазорегулятор и все стало нормально

 

Тему можно закрыть