Всех приветствую! Суть проблемы: Daewoo Nexia 1.6 16 кл Sirius D42 ошибка Р 0341 датчик положения распредвала выход за диапозон. Вот осц с мотодок 2 сигнал с ДПРВ есть , ошибка сбрасывается и тут-же появляется. Валы установлены по меткам. Где искать проблему?

Сигнал ДПРВ имеет фронты относительно ВМТ по ДД на каких углах?

Обычно фронты на 90 и 450 градусов. Если съехали - ищите причину.

Вроде на этих моторах есть хитрость с метками. Если ошибка появляется на заведенном двигателе, то скорее всего проблема в положении валов.

 

Да нет там не каких хитростей, только невнимательность

Ещё один нюанс. При установки валов по меткам, закрыты клапана в четвёртом цилиндре, а не впервом. Может это влиять на ошибку Р0341?

Изменено 29 мая 201313 г пользователем Вадимович

Надо было начать с того, разбирался ли мотор?,снимались валы?

Клиент первый хозяин машины и утверждает, что с салона никто в двигатель не лазил.Чек горел у него давно и большой расход топлива.

Изменено 29 мая 201313 г пользователем Вадимович

В автодате метки есть, на такой же раз моторист горе звезды попутал, как клапана не погнуло только,

Клиент первый хозяин машины и утверждает, что с салона никто в двигатель не лазил.Чек горел у него давно и большой расход топлива

знаю Нексию 1.6 на которой метки с завода стояли не правильно, так что ничему не удивляюсь

Проблема решилась, установкой на пол зуба вперёд шестерни впускного распредвала. Я так думаю, что это брак самой шестерни- задающая пластина не на своём месте.

Пока с таким браком не встречался, а вот с самопально приваренным задающим диском- не раз

У меня такое было на АКЦЕНТЕ(хрюндайчике).

Когда купили и поставили ремень ГРМ неизвесно какого производителя.