Доброго дня.

Завалил блок как то странно-пишет ошибку "замыкание на минус компонента управления ТНВД",я так понимаю,регулчтор давления.Регулятор проверил,проводку прозвонил.Управляется клапан регулятора ШИМом,плюс 12 есть,минус постоянный-что то пробило,видимо, Ни у кого нет опыта ремонта?

Изменено 28 мая 201313 г пользователем mixdiur

Пин вызванивается на деталюшку,похожую на ключ или транзистор,маркировка 746 U 620T

Помогите опознать! Я её обвёл на фото..

Изменено 28 мая 201313 г пользователем mixdiur

Умер после отрыва платы?

Ага..Он на связь выходит,заслонки отрабатывают,ч=итается-пишется..

На сколько я помню, в такой же ситуации, с таким же симптомом я менял 18-ти канальный драйвер именно он управляет клапаном регулировки давления.

Обвёл на Вашем рисунке.

И добывал я его из Bosch7.9.7 , с другой маркировкой, но функционал тот.

Авто завели, но через неделю ЭБУ опять отказал.

Отправил в Москву "гиперремонтникам с гипергарантией" - хватило ещё на неделю.......так и купил другой ЭБУ.

Так, что совет уже наступавшего на грабли: "Не тратьте силы, время и деньги, сконцентрируйтесь на поиске исправного ЭБУ. Прорезайте в нём отверстие, для программирования, и отпускайте авто.

Изменено 28 мая 201313 г пользователем Charlie

Ну,не знаю, у меня нога управления клапаном напрямую звонится на площадку коллектора? этого транзистора или , а одна из ног на бош 30620...

Как дела? Получилось с ремонтом?

... Авто завели, но через неделю ЭБУ опять отказал.

..."Не тратьте силы, время и деньги, сконцентрируйтесь на поиске исправного ЭБУ....

Каждый подобный случай индивидуален. Навесные элементы навряд ли пострадали, если не видны механические воздействия. Вероятнее всего проблема с печатной платой.

Верно. Если быть точнее, то переходные отверстия на плате...

чем кончилось?

Видимо тем же, чем и у всех до него - заменой блока.

Пока ,после замены драйверов,заводится..) Понаблюдаю..