Opel Astra 1.7 Z17Dtj

[kutun]

Пришла такая машинка с жалобой на небольшую раскачку хх

в пределах + \ - 50 об мин от заданных

ошибок не каких нет , при отсоединение любого разъема выскакивает соответсвующая ошибка , то есть софт , а точнее маска ошибок жива

но это не суть , самое интересное вот в чем :

параметры ДМРВ , Датчика давления в рейке , и положение ЕГР пляшут в диком диапазоне .все хорошо видно на скринах

сигнал на выходе положения ЕГР и давления рейки посмотрел осцилом - все стабильно и не какой пляски

вот и думаю , не ужели сам эбу наелся ?

у кого какие мысли будут ?

 

забыл добавить , это не прикол сканера , помимо ктс проверено еще оп комом и теч2

Изменено 26 мая 2013 пользователем kutun

[waleko]

.... ДМРВ , Датчика давления в рейке , и положение ЕГР пляшут в диком диапазоне .....

Алексей, посмотри по эл. схеме, есть ли у них общая цепочка питания. Если есть, то проблема по питанию, если нет, то вероятнее всего ЭБУ.

[kutun Автор]

питание у них у всех свое

да и на разъемах подключенных датчиков с питанием все ок , и выходные сигналы с датчиков нормальные , а вот в диагнозе видим такую хрень

[waleko]

Значит остается проверить контакты на колодке и разъеме ЭБУ. Потом можно в нутрь блока заглянуть, прозвонить контакты. Только тогда будет понятно, где сигналы теряются.

[MVV]

Топливная Денсо ?

[kutun Автор]

да ,денсо , чтоб они провалились

разве на этих моторах шло еще что то другое ?

[MVV]

Это проблемма с регулятором давления, который на насосе. Попробуй сделать сброс или адаптацию , не помню как эта функция в Опкоме называется. Смотри личку.

Изменено 28 мая 2013 пользователем MVV

[Elektron_eon]

Насчет плавания показаний ДМРВ и ЕГР это нормально, есть такая особенность у этих блоков. А обороты плавают как правило из-за регулятора давления в насосе.