Привет Коллеги!

Есть Astra-G W0L0TGF6945015528 2003 г.в.

Не работает управление ц.з. с ключика. Ошибки отсутствуют..По ОпКому видно что блок ц.з. видит все нажатия на ключе,состояния концевиков в замке водителя.Так же работает активация.Но в строке "Состояние ключа №1-----------Вне диапазона".Остальные незапрограммированны.

Буду при много благодарен если кто-нибудь подскажет куда копать.

а система не считает что ключ в данный момент находится в замке зажигания?как концевик замка.точно не помню но может и так быть.

Привет Коллеги!

Есть Astra-G W0L0TGF6945015528 2003 г.в.

Не работает управление ц.з. с ключика. Ошибки отсутствуют..По ОпКому видно что блок ц.з. видит все нажатия на ключе,состояния концевиков в замке водителя.Так же работает активация.Но в строке "Состояние ключа №1-----------Вне диапазона".Остальные незапрограммированны.

Буду при много благодарен если кто-нибудь подскажет куда копать.

 

Если честно мало имел дел с Ц,З. и представления мало имею откуда ноги растут. Возможно глупый вопрос, но проверялось ли авто на установку, снятие автосигнализации, обход иммо и прочее=)). Батарейка в ключике=). Вопрос, с ключика это со стандартных кнопок отк. закр. или с замочной скважины? Если со скважины все работает, значит исполнительный механизм впорядке. Входные параметры по сканеру тоже приходят, мне так кажется что копать в направлении команды на открытие, закрытие.

Изменено 23 мая 201313 г пользователем CMauJIuK

Со слов клиента "Ни с того ни с сего перестало работать".Сигналок там никогда не было.Машинка заводится нормально.

А ключ в замке и включенным зажиганием для того, что бы ОпКом связался с блоком.

Включение - выключение зажигания, наличие ключа в замке и все остальное блок ц.з. видит корректно.

Единственное ,что меня смутило, это строка "Состояние ключа№1-----------Вне диапазона

а синхронизацию естественно уже выполнили и толку тоже нет?

 

как то было у них после замены батарейки,нужно включить зажигание и нажать обе кнопки на брелке.вроде так.

В брелке отпаивается держатель батарейки, затем происходит регулярная рассинхронизация. А Вы её вообще пробовали делать?

Однозначно... проверка брелка ( контакты-батарея) и Обучение ТЕКом.

Включить зажигание и нажать два раза на закрытие не прокатывает уже?

Нет Володя. ЗаЁ...... тый авто

Нет непрокатывает

 

по тису ключики обучаются через зажигание и кнопки