Lifan Smily 2011 Расход Топлива, Дёрганье При Плавной Езде

[max_r]

Всем добрый день!

Прошу помощи - нужно разобраться с расходом топлива. Авто Лифан Смайли 2011 г.в. двигатель 1.3 МКПП, в настоящий момент пробег около 11 тыс.км.

Расход от заправки до заправки около 9-10л. на сотню км. при размеренной езде город\трасса 30\70%.

Также при малейшем надавливании на педаль газа обороты прыгают выше 1500. На ХХ 800 оборотов, иногда чуть снижаются обороты и начинает трястись руль от вибрации. 1000 оборотов на месте без разгона педалью газа выставить не возможно, при этом показания датчика положения ДЗ 0-2%.

С самых низов машина рвет из под себя, далее становится вялая и звук мотора бубнящий (типа воздух сосёт, но не тянет).

Воздушный фильтр новый, свечи в норме и зазоры, и цвет электродов (белые), метки ГРМ в норме, давление в топливной рампе на ХХ 4 бар., развал делал, колеса штатные.

Авто прошита чипом от АДАКТ, после чиповки стала чуть резвее, и обороты ХХ попросил повыше сделать (до того было совсем мало - около 700), может совсем чуть чуть расход упал, так в целом одно и то же.

При включении кондея на ХХ, мотор чуть не глохнет - захлебывается, потом обороты стабилизируются.

Клапан РХХ пробовал менять, одинаково себя ведет мотор. Промыл и оставил штатный РХХ.

Логи прилагаю. Сняты немного криво - и разгон и равномерное движение и ХХ - все в одном.

Lifan Smily Logs PCMSCAN.rar

Изменено 23 мая 2013 пользователем max_r

[Администратор]

Вы владелец авто?

Прошивали машинку сами? Прошивку где брали?

[wlad-18]

Где логи диагностики?

[max_r Автор]

Вы владелец авто?

Прошивали машинку сами? Прошивку где брали?

Я владелец, а прошивал местный чип-тюнер Максим. Сам он прошивки не правит, как я понял кому-то из ваших отправлял на правку.

 

Где логи диагностики?

Чего-то с первого раза не прикрепились... поправил.

Изменено 23 мая 2013 пользователем max_r

[wlad-18]

как открыть лог, в какой программе?

не у всех есть PSMSCAN

дайте доступный формат

[antrop66]

Я владелец, а прошивал местный чип-тюнер Максим. Сам он прошивки не правит, как я понял кому-то из ваших отправлял на правку.

 

 

Чего-то с первого раза не прикрепились... поправил.

Правит програмки Саша.

Эти прошивочки обкатанные.

Где чиптюнер взял прошивку, не известно, вообще может и не Сашины вовсе.

На днях прошью, нашего смайлика, проверим.

[max_r Автор]

Как мне кажется, дело не в прошивке вовсе, а либо в неисправности, либо в не правильной заводской настройке, к примеру ДПДЗ...

У меня адаптер ELM327, с ним дело имею недавно, так что как и какой программой правильно снимать логи пока не знаю. Подскажите пожалуйста!

[wlad-18]

попробуйте просто сделать скрин экрана при выведенных параметрах

или просто перепишите тут основные

[игорь 1969]

Ну не знаю.Мой Смайлик уже 40тыс. на Сашиной прошивке без проблем бегает.И разницу не только я заметил,но и супруга.А расход заметно упал на 50тыс.Видно машинка только раскаталась .Там даже в 1ом Сканматике адаптации есть.Попробуйте сбросить.

[Semen 124]

@max_r,Самый близкий к вам Виталя Патрик 86 обратитесь к нему пусть диагностику качественную сделает, вообще Lifan Smily экономичное авто.

[max_r Автор]

Спасибо всем за участие! Сделал файлы отчетов из scanmasterELM. Прилагаю архив.reports.rar5

Попробовал настроить положение ДПДЗ - упорный болт только чуть чуть прикасается заслонки, вращение датчика ДПДЗ при этом установил 0%, так чтобы при малейшем нажатии на газ значение процента открытия ДПДЗ изменялось. Машина стала значительно меньше дергаться и плавнее, но все равно не то. Даже при нажатии педали 2-3% катишься на второй передаче, при этом около 1500 оборотов мотора. В общем очень чувствительная педаль газа, в городе передвигаться не комфортно.

Попробовал разгон до сотни, со второго раза получилось 13,9 сек., вроде норма... Измерял scanmasterELM.

И к слову сказать - нагревается мотор очень быстро, видимо из-за перерасхода топлива, а может просто особенность такая....

 

@max_r,Самый близкий к вам Виталя Патрик 86 обратитесь к нему пусть диагностику качественную сделает, вообще Lifan Smily экономичное авто.

Далековато до него, почти 700 км. Я на Смайлике не отважусть в такую дорогу

[wlad-18]

не совсем информативно конечно, нет АЦП датчиков, ДК тоже не видно как работает. Не нашел время впрыска

ничего не сказано про ВВ часть.

В параметрах в целом картина не плохая, немного завышен долгосрочный коэфф. коррекции топлива.

И еще вопрос, почему такая высокая температура впускнрго воздуха? 65 многовато

[hash]

вообще Lifan Smily экономичное авто.

На трассе да, в городском режиме нет, по отзывам клиентов разница двукратная. Эта статистика по езде на заводской прошивке.

[игорь 1969]

А свечи всё ещё родные стоят?Я в первую же зиму на Денсо поменял.Посмотреть ВВ часть осциллографом.У меня всё ещё родные ВВ провода стоят,а на двух Солано уже заменили по причине пробоя.А насчёт расхода по городу-конечно больше чем по трассе,но никак не в два раза.В 6-8л укладываюсь в зависмости от стиля езды.И ещё вопрос к автору темы.У Вас общий стаж какой?Может Вы просто не привыкли к машинке.У меня супруга первое время после Матиза тоже не могла приспособиться к норову этого автомобильчика.Хотя после Нижнего Новгорода(прошили настоящей Сашиной прошивкой)разгон стал намного эластичней.

[max_r Автор]

не совсем информативно конечно, нет АЦП датчиков, ДК тоже не видно как работает. Не нашел время впрыска

ничего не сказано про ВВ часть.

В параметрах в целом картина не плохая, немного завышен долгосрочный коэфф. коррекции топлива.

И еще вопрос, почему такая высокая температура впускнрго воздуха? 65 многовато

Ну, что сказать, я в диагностике бензинок через комп новичок. В программе есть сканирование поддерживаемых PID, значит все что поддерживает, то и отображается. Про время впрыска - тоже думал, что по умолчанию должно отображаться, однако его нигде нет. Пробовал разными программами.

По температуре воздуха - впускной коллектор горячий однако, и подогрев ДЗ есть. Надо попробовать найти пирометр и измерить температуру коллектора.

ВВ часть - это высоковольтная часть? Если да - то и не знаю что сказать. Свечи проверял, зазоры проверял, пропусков зажигания нет.

Видими надо мастерить датчики и все проверять с осциллографом (есть двухканальный Флюк)

 

Еще раз откатал очередную порцию бензина - 410 км, съел 36 литров. Проверка - заправка под гороловину (правда на смайлике сложая заливная горловина, но погешность не более 5% по прикидке), средний 8,8 л на 100 км. Езжу в основном по трассе до работы - не более 80 км/ч, по городу у нас пробок нет вообще, почти всегда катишся 30-50км/ч. Специально все время езжу экономично, за исключением вчерашних трех разгонов на время...

[max_r Автор]

А свечи всё ещё родные стоят?Я в первую же зиму на Денсо поменял.Посмотреть ВВ часть осциллографом.У меня всё ещё родные ВВ провода стоят,а на двух Солано уже заменили по причине пробоя.А насчёт расхода по городу-конечно больше чем по трассе,но никак не в два раза.В 6-8л укладываюсь в зависмости от стиля езды.И ещё вопрос к автору темы.У Вас общий стаж какой?Может Вы просто не привыкли к машинке.У меня супруга первое время после Матиза тоже не могла приспособиться к норову этого автомобильчика.Хотя после Нижнего Новгорода(прошили настоящей Сашиной прошивкой)разгон стал намного эластичней.

В правах написано стаж с 94 года, примерно так и есть

Так пробег на машине детский - 12 тыс.км. Свечи родные.

Основная машина у меня другая, на этой сейчас специально катаюсь, чтобы с расходом разобраться пока жена в отпуске. Так, в основном она ездит, про расход не заморачивается, но заправляется часто, почти все время по городу ездит она и короткими перебежками.

После прошивки конечно в динамике прибавила, но в экономичности не очень.

На завтра по плану обновление прошивки, но особо и не надеюсь, что очень поможет.

[игорь 1969]

А вот в бак с о сложной заливной горловиной при заправке под пробку влезает 43л(может и больше,но у меня с заправщиком терпения не хватило). ,но очень долго заправлять.И как Вы без осцилла на пропуски проверяли?Всё же проверьте ВВ(Высоковольтку.Рывки при троганье и движении на малых оборотах двигателя могут быть вызваны именно этим).И попробуйте просто ездить не экономя.На стандарте её крутить и крутить надо.Да и пробег маленький не раскаталась ещё.Повторюсь и машина порезвей побежала и расход заметно упал где то после 40тыс.

Изменено 25 мая 2013 пользователем игорь 1969

[wlad-18]

Ну, что сказать, я в диагностике бензинок через комп новичок.

По температуре воздуха - впускной коллектор горячий однако,

ВВ часть - это высоковольтная часть? Если да - то и не знаю что сказать.

 

..

Ну тогда скорее всего ищите спеца (можно тут на форуме), кто рядом живет, и пусть все доскональна проверяется.

ВВ- это и есть высоковольтная часть, из за ее неисправности как раз на переходных режимах возможны подергивания

Много делал машин, но чтоб температура воздуха было 65, что то не припомню, в жару максимум +40 показывало.

Обновите прошивку, отпишитесь

PS С ВВ немного опередили))))))))

Изменено 25 мая 2013 пользователем wlad-18

[игорь 1969]

Может и параметры криво прочитать.Хотя бы первым Сканматиком.И Трейдовский Сканмастер МТ22 берёт,но слабовато.

[gory]

Вы там с заправкой "под пробку" особо не усердствуйте, чтобы потом с абсорбером не

заморачиваться. Привод ДЗ не подклинивает ? В начале нажатия на педаль рывок не

чувствуется ?

[max_r Автор]

Спасибо за совет!

Нет, не заклинивает заслонка, а вот тросик газа может и подклинивает, так как когда управляешь ДЗ рукой то удается обороты поднимать гораздо плавнее. Надо смазать трос и педаль газа.

Проверил температуру датчиков ОЖ и входного воздуха на холодном моторе, разница в один два градуса.

[max_r Автор]

Снял осциллограммы с ВВ проводов. Что сам смог увидеть - немного зазоры свечей великоваты и время горения всего 1-1,2 мс, малое время накопления энергии. Что еще можно по ним увидеть, помогите с расшифровкой???

Осцилки ВВ провода.rar

[Karen]

не совсем информативно конечно, нет АЦП датчиков, ДК тоже не видно как работает. Не нашел время впрыска ничего не сказано про ВВ часть. В параметрах в целом картина не плохая, немного завышен долгосрочный коэфф. коррекции топлива. И еще вопрос, почему такая высокая температура впускнрго воздуха? 65 многовато

65 для данного авто нормально.

[wlad-18]

хорошо, буду знать, просто обычно даже в жаркую погоду показывает +40-43, не более

значит там датчик сильно греется от самого двигателя

[max_r Автор]

По осциллограммам есть мнения? Меня смущает плавный спад после горения искры, проявляется в некоторых случаях, не всегда короче.

[Aleksandrich]

"По осцилкам...

0022,0017,0019 перепутана полярность у "щупов" или у катушки?

Напряжение пробоя скачет с разницей почти в два раза... это разные режимы работы двигателя и наполнения, разные цилиндры с чудовищно-разными зазорами в свечах или компрессия разная?

По длительности заряда и горения - вполне себе середнячок.

Плавный нестабильный спад после горения тоже заинтересовал... первый раз вижу его таким, обычно если плавный спад и есть то как правило без "индукционных колебаний, а во вторичке коротыш...

Подозреваю где-то какая-то "ёмкость" шалит.

[max_r Автор]

Спасибо, буду думать и проверять все что можно.

На днях изготовил датчик разряжения, испробовал его на двух машинах - на исправном Митсубиси Колт и на своем Смайлике. Разница есть.

Осцилки прилагаю. На Митсубиси видно, что ноль ДР совпадает с десятым зубом КВ и опережение зажигания (разряд искры) порядка 8 градусов раньше нуля по ДР.

На Лифане видно, что ноль ДР раньше девятнадцатого зуба КВ, разряд искры происходит на 8 градусов раньше двадцатого зуба КВ, но практически совпадает с нулем по ДР, размах осциллограммы почти в два раза меньше чем на Митусбиси, нет ярко выраженных пиков.

Складывается впечатление, что распредвал установлен раньше чем положено, хотя по меткам все ОК, и выпускной клапан открывается раньше НМТ и закрывается позже ВМТ (вроде так и должно быть).

Какие будут Ваши мнения?

Осцилки ДР+ДПКВ.rar

Изменено 3 июня 2013 пользователем max_r

[max_r Автор]

ДПКВ с завода установлен не верно, в результате чего происходит позднее зажигание. Сдвинул до упора в рано (есть существенный люфт в посадочном отверстии). Ситуация с расходом топлива значительно улучшилась. Но все равно на пару градусов позднее чем пишет по диагностике.

[ade]

подниму тему. схемой эсуд на смайл 14года никто не богат? поделитесь если есть. 

 

upd всё нашёл. вот кто-то даже перевёл https://yadi.sk/d/jAdQj0WfSDyTX

Изменено 5 января 2016 пользователем ade