В общем собираю стенд для промывки форсунок. За програмную часть взял CarTest-injector http://www.cartest.nnov.ru/injector.htm

Там есть провод, выходящий на бензонасос. Вот, разработчик сказал если мощность насоса не будет превышать 100вт, то можно напрямую соединять, если больше-через реле. Собственно в чем и вопрос, какова потребляемая мощность электробензонасоса ваз-2108?

Ток потребления погружного ЭБН под нагрузкой около 3 А . Через реле надежней будет .

На мазде 3 как то мерил 5 А было.

Понятно. И еще вопросик, можно ли погружной насос, использовать, в качестве обычного, т.е не погружённого в бензин? Допустим в емкость опускается только входной шланг?

да, можно ,он охлаждается тем ,что перекачевает

Изменено 22 мая 201313 г пользователем Аккум

Собственно в чем и вопрос, какова потребляемая мощность электробензонасоса ваз-2108?

 

Завтра послезавтра найду на работе паспорт от насоса-отсканирую-выложу.

Напомните.

Понятно. И еще вопросик, можно ли погружной насос, использовать, в качестве обычного, т.е не погружённого в бензин? Допустим в емкость опускается только входной шланг?

Нельзя! Клапан сброса аварийного давления находится на насосе и сливает бензин наружу. Так и до пожара недалеко.

Тема ни о чём, даже если рабочий насос потребляет 1 вт, кто скажет сколько он потребляет в случае поломки? хотя если реле стоит дороже стенда,то я не прав

Надо еще учитывать пусковой ток! Не зря же на машинах ставят реле.

Вот обещанное от ОТК.

Всё понятно мощность выходит в районе 70вт, в общем тогда нужно в бензин погружать и подключать все же через реле. Всем спасибо за ответы!