Nissan Primera 1.6L 1999г. VIN SJNBAAP11U0439584 Разыскивается схема BSM чем полнее тем лучше. Проблема заключается в том что отвечают только ABS и Airbeg авто не заводится стартер крутит. при включении зажигания начинает работать карлсон . На моторном все присутствует.Дальше уперся в связи нехватки информации.

Изменено 17 мая 201313 г пользователем enterno

эксклюзив?

мозг надо менять

у них первый признак работа карлсона

На моторном все присутствует.

Как понимать и зачем тогда подключка бсм?

понимать так что на моторном все питания и массы есть. связи с ним нет и с бсм тоже связи нет, вот я и грешу на бсм. авто год заводили в чужом сервисе, хозяин два раза возил моторный блок в ремонт и оба раза ему ответили что он исправен. Хотя кто его знает. Хочу разобратся с BSM потом будут какие то выводы. Со слов влетел колесом в бардюр авто заглохло и больше не завелась.

Изменено 20 мая 201313 г пользователем enterno

Тебе мануал что ли нужен? Его везде полно. Вопрос как то сформулировал непонятно, вот все и гадают че тебе надо?

Обычно те кто говорит, что он исправен выдают какие либо консультации на что обратить внимание в авто, у них же можно взять подключку компа, они же должны помочь с привязкой или это диагностировать.

В таком году комп может диагнозиться не по к-лине, а по rx-tx. И на счет того что боди умеет выходить на связь тоже сомнения.

 

Для идентификации ecu, одного названия иногда не достаточно (если ecu редкой системы).

Изменено 5 июня 201313 г пользователем samsu

Вот здесь не искали то что ищете?

Спасибо Саш ! сюда то и не заглянул

есть у кого опыт привязки б.у моторного блока на данный авто? Номер блока MEC-N203 это конечно не весь.

Нужно привязать ключи,и все...

Нужно привязать ключи,и все...

че все так просто? с блоком нечего делать не надо?

Изменено 6 июня 201313 г пользователем enterno

Ситуация следующая. Ремонтники в руках которых до меня был авто поменяли крышку блока управления двигателем.Предположительно стоял Lucas 23710-3J306 .Вопрос достаточно ли этого номера для подбора запчасти, и если у кого есть возможность пробейте по вину что должно стоять. Авто целый год ремонтировалось в разных местах очень "квалифицированно" отсюда и такие заморочки. Заранее спасибо за помощь. Если потребуется фото внутри блока я сделаю.

Изменено 6 июня 201313 г пользователем enterno

23710-3J306 10/1998 - 06/1999 GA16DE.F52 Европейский 5МТ

Изменено 6 июня 201313 г пользователем samsu

Вот спасибо теперь буду искать.

Изменено 6 июня 201313 г пользователем skazka

Блок поменян (б.у), еепром (видна была пайка)перекинул авто не заводится. Появился чек но ессно моргает . Форсы молчат. Ключ не пишется. Клиент говорит что с иммо уже проблеммы были,просит нооиммо. Кто может помочь?

Изменено 25 июня 201313 г пользователем enterno

Для этого нужно для начала определиться какой эбу стоит теперь, и епромку считать.

Для этого нужно для начала определиться какой эбу стоит теперь, и епромку считать.

так этот стоит Lucas 23710-3J306 10/1998 - 06/1999 GA16DE.F52 Европейский 5МТ

 

так этот стоит Lucas 23710-3J306 10/1998 - 06/1999 GA16DE.F52 Европейский 5МТ

Пробовал по аналогии Максимки снести иммо не прокатило

Primera 93c46 исходник .bin

Primera 93c46 донор .bin

фотки моего блока

Изменено 27 июня 201313 г пользователем enterno

Авто отремонтировано.Поменяны моторник и иммо.По базам ID60 а на деле PCF7935AS.Спасибо откликнувшимся.Тему можно закрыть.