Доброго времени суток уважаемые форумчане ,прошу помощи,т.к. сам разобраться уже не в силах.Суть проблемы такова: Привезли ко мне машинку ,форд фьюжн 05 г. 1.4 с коробкой робот, простояла эта машина всю зиму со включенной передачей и разряженным акб,вследствии этого она перестала заводиться,но проблему с коробкой я решил и почему-то сразу после этого, а может и вместе возникла проблема с иммобилайзером . При включенном зажигании индикатор ИММО моргает как бешенный и соответственно авто не заводиться, Диагностика программой ELM-FFN показала следующие ошибки: P0460/60 P2107/60 B1681/60 P0686/60 P0625/60 P0628/60 P0123/E0 P0222/E0 P0118/E0 Ошибки самодиагностики E510 D262 После сброса ошибок они вылазят вновь через 5 секунд максимум.Пожалуйста помогите советом куда рыть и что делать, заранее спасибо. Уважаемые модераторы ,если тема уже существует ,то переместите пожалуйста.

Расшифровки ошибок потрудитесь приложить.

у вас машинка ругается на главное реле...соответственно на питание ЭБу..и попутно на педаль...датчик температуры охлаждающей жидкости...и уровень топлива..Как то вот так...

 

Я бы начал капать с питания ЭБУ...проверил бы все напряжения...массы...

Расшифровки ошибок потрудитесь приложить.

Если я бы знал расшифровки этих ошибок ,я не обращался бы к Вам за помощью.

 

у вас машинка ругается на главное реле...соответственно на питание ЭБу..и попутно на педаль...датчик температуры охлаждающей жидкости...и уровень топлива..Как то вот так...

 

Я бы начал капать с питания ЭБУ...проверил бы все напряжения...массы...

Большое спасибо,буду искать.

массы просмотрите, на минусовой клемме АКБ провод прикручен?

Изменено 16 мая 201313 г пользователем комбайнёр

Если я бы знал расшифровки этих ошибок ,я не обращался бы к Вам за помощью.

Если бы Вы внимательно смотрели темы фордовского раздела, то нашли бы расшифровки здесь. Специально топик закреплен сверху.

Что вы решили с коробкой, и что делали?

Поясните сразу после этого? т.е в процессе того как вы диагностировали в один прекрасный момент перестал проходить иммо?

 

Вы что нибудь проверяли?

Если бы Вы внимательно смотрели темы фордовского раздела, то нашли бы расшифровки здесь. Специально топик закреплен сверху.

Я не так силен в английском как ВЫ,и разбираться в переводе просто нет времени и желания .Я просил помощи и от других товарищей я ее получил.Всем большое спасибо.

Что вы решили с коробкой, и что делали?

Поясните сразу после этого? т.е в процессе того как вы диагностировали в один прекрасный момент перестал проходить иммо?

 

Вы что нибудь проверяли?

На коробке было три обрыва в шлейфе,а с ИММО точно не помню,но вроде как после . Машина просто в удручающем состоянии,а точнее как потом оказалось закипал акб и электролит попадал на шлейф ЭБУ и там было четыре перезженных кислотой провода одним из которых был массовый на реле R11,(видимо когда шлейфы на коробке снимал зацепил и эти провода) после устранения дефекта машинка завелась и все ошибочки пропали.

Я не так силен в английском как ВЫ,и разбираться в переводе просто нет времени и желания .Я просил помощи и от других товарищей я ее получил.Всем большое спасибо.

Если у Вас даже нет желания понять о чем говорят коды неисправности.......

Если у Вас даже нет желания понять о чем говорят коды неисправности.......

Я то понял о чем говорят эти коды и Вам советую понять:http://www.fusionguru.ru/dtcview.php

Я вас поздравляю с успешным ремонтом. Но на будущее, вам все говорят о том что,если вам самому лень постараться, для вас стараться тоже мало кто захочет.

Я наизусть коды неисправности не знаю, и пришлось потратить время на расшифровку ваших номеров. И если бы были расшифровки хотя бы на английском, это намного упростило помощь вам.