Всем доброго дня.Машина ВАЗ-99,98 года.ЭБУ 2111-1411020-20 (прообраз Января 4).Не могу подключиться.Сканматик не берет.Каким прибором можно сделать ? Какой протокол использует данный ЭБУ Заранее всем спасибо?

К-лайник, только старый для ком-порта. С 12и вольтовой подтяжкой к-линии.

И халявная прога МТ1206(09).

С 5вольтовой подтяжкой, Сань... Твой любимый "впрыск"!

+100, именно 5-Вольтовой !

Изменено 5 мая 201313 г пользователем SERGEII

Ну лох.. Шо уж тут.. Забыл. А по логике, чем моложе год, тем меньше вольты и размеры.. )

Всем доброго дня.Машина ВАЗ-99,98 года.ЭБУ 2111-1411020-20 (прообраз Января 4).Не могу подключиться.

 

Мт 1206(09)...

Врезать в провод то ли питания адаптера,то ли К-линии сопротивление(подбором).

Уже не занимаюсь ими по причине отсутствия,но где то тема была(очень старая).

Без проблем берет К-лайник от Визы(Унискан) с прогой МТ1209

Всем доброго дня.Машина ВАЗ-99,98 года.ЭБУ 2111-1411020-20 (прообраз Января 4).Не могу подключиться.Сканматик не берет.Каким прибором можно сделать ? Какой протокол использует данный ЭБУ Заранее всем спасибо?

АВТОАС-СКАН хорошо работабет с этими блоками,а проще перемычка в колодке диагностики,и подсчёт блин кодов.Поиск рулит.

А его ланчем читаю. Сканматик не берет. Можно МТ 2,4,ДСТ.

+100, именно 5-Вольтовой !

Пойдёт и 12-ти вольтовая подтяжка , это пофигу , там отрытый коллектор + стабилитрон 5v . Главное что-бы вход адаптера переключался на лог. "1" и логический ноль примерно от 2,5 вольт.

Просто обычно в компараторах которые стоят на входе , инверсный вывод подтянут через 50% делитель на питание адаптера.

Ну как то так .

Изменено 5 мая 201313 г пользователем Urree