Прошу помощи кто в теме по Хондам

Хонда Цивик 2008 г.в. 4D

Проблема – не работала 2 лямба, при подключении универсальной лямбды

Был коротыш по плюсовым проводам лмбды. В итоге –

1. Нет зарядки АКБ, нет возбуждения на генератор
    
   
2. Горит АВС и СРС
    
   
3. Машина работает неустойчиво, боюсь спалить катализатор
    
   
4. Ошибки которые выдает Лаунч:
   

P8182 Датчик MAF: низкое напряжение

P1298 Высокое напряжение ELD

P8141 Подогреватель датчика HO2S (B1) S2: сбой в цепи

 

Народ кто реально может подсказать что делать и куда лезть? Может ли кто скинуть полную схему электрооборудования на эту машину? С одной стороны понимаю что накрылся датчик ELD + что то спалено в блоке ЭБУ. Датчик новый 4200 рублей, блок вообще караул!!! Как выйти из ситуации?

Изменено 2 мая 201313 г пользователем Farid

Смотри предохранители для начала. Думаю ими все закончиться. Хонда преполюсовку преживает смело только преды горят.

Все предохранители которые в блоке, в моторном отсеке проверил. Все целые. Все контакты в блоке предохранителей поправил. Лазил тут с полной разборкой, проверял датчик ELD., разъемы и все остальное. Не помогло ((( Похоже коротыш бахнул в датчик ЕЛД и куда то в ЭБУ.

Изменено 2 мая 201313 г пользователем Farid

Не паникуй. Ты кроме ошибок не померил и не считал ни одной величины. Дата где? Схема где? Без ЕЛД зарядка будет. Напряжение на генераторе? Схема подключения? В конце концов Семен правильно подсказывает

.

Изменено 2 мая 201313 г пользователем bachmann

Напряжение на генераторе 12.23 . На возбуждении вообще ничего. Промерить напругу на датчик ЕЛД, хз как? к нему не подлезть. Я когда разбирал блок снимал АКБ и ЭБУ. Схему ищу, написал в начале.

Изменено 2 мая 201313 г пользователем Farid

Farid Не паникуйте, я понимаю что запарка с авто, но нужно давать больше начальных данных по авто и по процедурам выполнеными Вами на авто, хотябы для уважения правил раздела и времени коллег по форуму.

 

Мотор какой?

 

Переполюсовки как таковой небыло, было короткое по цепи лямбды, смотрите по схеме, что ещё висит на этой цепи, если нужны схемы, то дайте больше данных по авто.

Схема подключения генератора где? Ептыть? На выводах регулятора что? Лампочка зарядки горит? При включении зажигания? При работающем ДВС? Чего запаниковал как студент?

Эдуард, давайте без

Ептыть

На 2 лямбду тоже нет ни одного плюса ((

Извиняюсь!

Изменено 2 мая 201313 г пользователем bachmann

Мотор какой?

Лампа горит и не тухнет. Мотор 1.8 R18 какой то там, не помню. Щас дома, коробка автомат

По схеме смотри. Что где то отвалилось и совсем необязательно как последствия ремонта

Машина после аварии, битая в морду. Но клиент уже видел нормально работающую машину с одной ошибкой по лямбде. ((( Может от удара где то перебито что, а щас вылезло. Надо искать. Схему скиньте или тыкните куда!

В Автодате есть схема.

 

На 2 лямбду тоже нет ни одного плюса ((

 

В смысле, не опорного не подогрева?

я только переехал в Москву. Все мои компы дома. Пустой я, негде схему посмотреть. Можешь на мыло скинуть скан схемы?

 

на CRV этот блок еще и отключает временно генератор (убирает нагрузку с движка), когда тебе нужно быстро разогнаться (на обгоне). Это про ЕЛД с форума по хондам.

 

Да по лямбде вообще пустой + ошибка по расходомеру ((( тоже по низкому напрягу.

Держи

 

спасибо, а по ЕЛД нету?

 

Саша скинь скан в большом разрешении на мыло fn-foto@bk.ru

Что то только маленький скачивается.

Изменено 2 мая 201313 г пользователем Farid

Не нагоняй жути

 

№3 пред на 10А под панелью приборов

Спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Завтра отпишу...

Смотри предохранители для начала. Думаю ими все закончиться. Хонда преполюсовку преживает смело только преды горят.

Да ну, ты чего. Боится ещё как.

Была такая машинка, клеммы неправильно поставили, пришол конец блоку АБС.

Не нагоняй жути

№3 пред на 10А под панелью приборов ----- именно в этом и была проблема!!!!!!!!!!

Просто не думал что на один пред. может быть запитано столько цепей.

Парни всем огромное спасибо и низкий поклон!!!

Вот и славно, тему закрывать?

Просто не думал что на один пред. может быть запитано столько цепей

Вы наверное ещё на девятке с перегоревшим предохом поворотника не сталкивались

Да, конечно.