VIN: JTEBH3FJ10K085014

 

89990-60192 блок "SMART KEY ecu"

 

обучение смарт-ключа не проходит.

 

Процедуру пытались сделать Тачстримом версии 8.0, 7,.20,через опенпорт 2.0, через китайский мангус, тремя разными ноутами.

 

Из "Start&Entry" даёт только ошибки.

Дату не даёт.

Когда заходишь в "Добавление ключей", пишет, после того, как поставил галки что условия выполнены, - "потеряна связь с ECU", через сеекунд 20 паузы..

 

Уже всю башку сломал себе.. Третий день уезжаю с работы в 5 утра и не беру других машин.. Так обнищаю совсем. )

 

Варианты ?

 

Да, и еще, после того как заходишь в "Start&Entry", светодиод один на опенпорте начинает непереставая моргать, выбираешь любой пункт там - затыкается совсем.. И плавно переливаются. Как и когда никакого обмена нет совсем.

Всё-таки есть предположение, что кан что-то глушит.. Как найти - вопрос.

Изменено 24 апреля 201313 г пользователем СаняЖД

1 Не все версии Techstream корректно работают с модулем ID ключей..... пробуйте откатиться на предыдущую...

2 На эти авто в целях безопасности ставят "CAN шумелки", устройства подающие некий фоновый сигнал в CAN разрешающий диагностику, но мещающий прописке ключей. Имел личный опыт... пока не нашли под "торпедой" устройство дописать ключь не смогли.

3 Расшифровку кодов сейчас поищу...

Очень интересует конкретная расшифровка тех ошибок, что начинаются с U, именно по этой машинке..

Остальное, как понимаю, мелочи.

Так, на будущее, указывайте в каких системах ошибки - проще и быстрее найти - а то перебирать долго получается порой.

вот ссылка по прадо 150 http://www.autocd.org/rm17x0ru/index2.html почитай

Я techstream & OP2.0 ни одного smart key так и не прописал.

2 На эти авто в целях безопасности ставят "CAN шумелки", устройства подающие некий фоновый сигнал в CAN разрешающий диагностику, но мещающий прописке ключей. Имел личный опыт... пока не нашли под "торпедой" устройство дописать ключь не смогли.

На схеме они есть? J101-103 ?

MPX-CAN-LH.pdf

 

 

Из U-кодов нашел только 1114 , но там какая та шляпа про нарушение связи с блоком выключателей каких то)

Изменено 23 апреля 201313 г пользователем eMk

Хм.. А реально для чего J101-J103 ?

Может ответить кто-нить ?

И места установки никто не знает ?

Саш, чем пытаешься прописать ключ? Соглашусь с еМК ОпенПорт смарты не берёт. Да и ещё. Вот номера ошибок написал, а текст где? Английский порой родней, чем русский...

Изменено 23 апреля 201313 г пользователем toyoter

Я писал смарты именно течстримом и именно с ОП2.0 !

и не раз уже .

что левый руль , что правый - пофиг .

Изменено 23 апреля 201313 г пользователем lainer

Да, еще один момент. Климат на связь не идёт. И висит. Т.е. при включении зажигания на дисплее климата только часы, на кнопки не реагирует, работает потихоньку моторчик отопителя..

 

Может он, сцуко, кан и сажает.

 

Нет ли ничего лишнего в климате ? Т.е. может попробовать с отключенным климатом ?

можно

 

Сань , может всеж вы чет не правильно собрали назад , раз он повис.

ну не бывает чудес

если конечно он изночально не прибитым был

Попробавл версией 7.20..

Та же херня.

Всё на связь идет. Кроме именно функции привязки ключа и "даты" с start&entry....

Ночью попробуем магнусом..

нашел ???

дрова только от него не забуть правильно поставить .

с климатом разобрался ?

 

PS блин , вот же на так давно делал камри с PTS 2011 года , и короллу 2012 . небыло у меня проблем.

Изменено 23 апреля 201313 г пользователем lainer

какой буквенный код у королы 12 года ?

попробую ее вручную выбрать.. Еще, поставил то я тачстрим на ноут айбиэм т30.. винда там сп3.. может быть проблема в этом ?

Есть подозрение, микруха то была уже паяна, что дамп неродной уже в блоке "SMART KEY" (93с86)

 

Ищется дамп с 93с86 с такого блока с двухлитрового 150го прадика 2012 года выпуска..

Может есть у кого в работе такой..

 

Этот блок чтоб снять, нужно снять только бардачок.

укажи ВИн

номер блока Smart Key

ну о комплектухе авто хоть чуток напиши

мотор какой и т.д.

Вот как и что на Prado

Регистрация ключа на новый Прадик.PDF

Это мы всё в курсе, проблема в том, что после заходя именно в "registred key code" и проставления галок, что условия выполнены - тачстрим пишет - связь с блоком утеряна.

Я techstream & OP2.0 ни одного smart key так и не прописал.

 

А чем прописали ? Можно в личку.

Огромное спасибо Лёхе Лайнеру за помощь и поддержку. Пепелац запустили.

 

Тачстрим реально ни одной версии с иммо прадика-европейца этого года - не работает. Вот так вот.

Саня! Что запустили-молодец.Отчет можно в чем косяк был-чего шифруетесь.Вечно на сайте инфу хрен найдешь-что знания все с собой хотите забрать?

Я отпишу

по не совсем понятной мне причине - но , течстрим + ОП2.0 авто видит но не все , и не заходит в програминг .

ну и еще кое что не дает .

Тоже самое дает и течстрим+ китайский мангуст, если даже не хуже.

Думаю что скоро будет еще "интересней" , ибо Toyota переходит на полностью на Мангуст ПРО + течстрим.

Обновка для IT2 в этом году была последней !

Делаем выводы - те кто занимается тавотами.

 

НУ А помог самый обыкновенный что нинаесть - UVS !!!

правда пришлось посчитать код IN\OUT чтобы попасть в закрытую часть меню UTIL - но это совсем мелочи ,

а кромя того что еще и дампы для двух блоков готовились под привязку при полной утере\замене.

 

как то так .

Главное результат достигнут !

Изменено 24 апреля 201313 г пользователем lainer