Имеем MB W168. A140 VIN WDB1680311J261062 1999 года, АКПП в аварийном режиме, на панели постоянно горит BAS+ESP режим выбора передач на панели не отображается ( ни P-R-N-D). Смотрю старом, ошибки все по кану, проводка кан прозвонена до всех блоков - нет обрывов и замыканий. В старе переключения вижу, а на панели отображения нет.

 

 

MSM - Монолитный блок управления двигателем - F -

 

P0600 -003 Нарушена связь по CAN с блоком управления Y3/7

(электрический блок управления FGS). АКТУАЛЬНЫЙ

P0600 -004 Нарушена связь по CAN с блоком управления A1 (комбинация

приборов). АКТУАЛЬНЫЙ

 

FGS - Система управления АКП переднеприводных а/м - F -

 

P1875 Неисправность CAN : Нарушена связь по CAN. Актуальный и

сохраненный

 

GEM - Модуль распознавания положения рычага управления - F -

 

P1875 -000 Неисправность CAN : Нарушена связь по CAN. СОХРАНЕННЫЙ

P1875 -001 Неисправность CAN : Нарушена связь по CAN с блоком

управления A1 (комбинация приборов) Актуальный и сохраненный

 

ESP - Электронная система стабилизации движения а/м - F -

 

C1024 Нарушена связь по CAN с блоком управления Y3/7n2 (блок

управления АКП переднеприводных а/м (FGS)) . Актуальный исохраненный

 

C1022 Нарушена связь по CAN с блоком управления N3/5 (блок

управления MSM). Актуальный и сохраненный

 

KIW - Комбинация приборов с индикацией интервала ТО - F -

 

B1039 Нарушена связь по CAN с блоком управления Управление КП. АКТУАЛЬНЫЙ

 

Пните куда рыть.

я бы начал с проверки сопротивлений шины по DASу и замены CANтрансивера в KI.

CAN трансивер это как я понял A82C250, по сопротивлению шины в DASе ничего не нашёл. Какое должно быть сопротивление?

Прямо в старе жамкаешь ошибку он дает тебе описание и проверки,либо через интерактивные проверки,проверить кан ,стар даст распиновку блоков и какие провода звонить.