Mercedes Vito Wdf63960113443841

Подписчики

Опубликовано: 19 апреля 201313 г

Добрый день участники форума.

Приехал на диагностику Mercedes Vito с жалобой на датчик уровня масла. В результате

виновником ошибок оказался датчик дифференциального давления сажевого фильтра.

Сейчас висят две ошибки

2078-002 Конструктивный узел B28/16 функционирует небезупречно. Замыкание на массу или обрыв

2030-002 Конструктивный узел B85/1 (зонд O2) функционирует небезупречно. Масса. Замыкание на массу или обрыв

Вопрос такой при удаление сажевого фильтра эти датчики можно просто отключить?

Опубликовано: 19 апреля 201313 г

Лямбда-зонд отдельно отключать нужно.

Опубликовано: 19 апреля 201313 г

Автор

Лямбда-зонд отдельно отключать нужно.

В смысле отдельно?

Опубликовано: 19 апреля 201313 г

Заказывать калибровщику, кто сажу будет отключать чтобы и лямбда-зонд в комплектации отключил...

Эта тема закрыта для публикации сообщений.

Подписчики

Перейти к списку тем

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.

Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Mercedes Vito Wdf63960113443841

Featured Replies

Account

Navigation

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)