Добрый день, форумчане. Может поможете советом. Nissan Patrol 4.8 2007г. считали псс-кой без проблем, файлик поправили, а он не пишется, т.е. в хелпе к псс-ке по патрулю 4,8 есть всего 2 схемы, одна для МТ, втоаря для АТ. У нас АТ. Для записи один мостик убирается, и один с обратной стороны добавляется, мы так и сделали, перепроверили, но все равно не хочет писать. Т.е. запускаем софт, выбираем модель машины. выбираем файл для записи, он просит оригинал для КС, мы ему его даем, ом КС считает. пишет все типа ок и ....ECU not found, please check wires. Может в схеме где ошибка есть? Это второй такой патруль 4,8 и второй не можем записать, не идет и все тут.

может есть у кого другая схема подключения, кроме той, что в хелпе псс-ки? Кстати, хотел ее прицепить, почему-то не прицепилась...

Изменено 24 мая 201313 г пользователем v.kartava

Для начала банально стоит проверить пайку контактов от пиасини к ЭБУ.

 

Причем внимательно.

контакты ессно проверяли, тем более что для записи все остается как при чтении. только один мостик убирается и второй добавляется. но мы их прозвонили. все ок...

 

это второй такой патруль, 4,8 и второй, который не можем записать...

В прошлом году 3 раза пытался разными способами перепрошить Nissan_Patrol_AT_4.8L_SH7055

(Piasini - кит. клон)

Читается запросто, записываться не хочет.

После меня хозяин ездил еще в 4 места, в том числе туда, где был оригинал Piasini.

Не вышло.

Изменено 19 апреля 201313 г пользователем waleko

вот это и странно...не пишется он...есть такая мысль: по схеме на МТ и АТ есть одно отличие: перемычка микроскопическая, которая переставляется для чтения/записи в АТ схеме и она же НЕ трогается в МТ схеме. это из-за коробки именно или что-то другое? а если ее вернуть на место и попробовать записать? шанс завалить или в кому вогнать есть?...не хотелось бы если честно

в том числе туда, где был оригинал Piasini.

Если уж оригиналом не смогли....

Можно, конечно, пободаться.

попробовал вернуть ее на место - то же самое, не идет запись

значит схема на запись - НЕПРАВИЛЬНАЯ

Или разрешение на запись не приходит. Или битый вход. Вариантов много.

в общем отпустил клиента пока ни с чем...репу чешу, ищу корень проблемы...

К-tag попробуйте если есть вокруге?,

я записывал Infiniti Q56 такой же, всё Ок

5.6 и пиасинькой влегкую делается, а тут блок немного другой, в КТАГ-е нету на него схемы подключения

поднему тему - сегодня был patrol Y61 4800 AT - прошился пиасинькой китайской нормальною все по мануалу пиасини. так что что- то не так вы делали. в мануале все в принципе понятно написано.....

А при записи резистор перепаивали?

при записи резистор не трогал. т.е. как сначала при чтении я его перепаял, так он там и был. поставил на место только после записи.... вчера машинку отдал - человек доволен))

Вот лежит такой блок от МТ - читается пишется...А был АТ в прошлом году, который к waleko потом поехал... фиг

парни, не знаю прям.... я уже два АТ сделал - все норм, все по мануалу пиасини делается