Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации

E60 2007Г - Проблемы С Климатом (Проблема Решена)


Forpost
Рекомендованные сообщения

BMW - 530I 2007. N52K рестал.

климат живет своей жизнью. с обогревом проблем нет , а с кондиционером не понятки.

когда покупал машину в прошлом году, были ощущения, что воздух дует, то прохладный, то теплее. зиму откатался, месяц назад проверил фреон. дозаправили.

тут пришла весна, стал замечать уже отчетливо, то охлаждает воздух, то нет. включаю максимальное охлаждение, вообще отсутствует охлаждение. как-то ехал, стал ощущать, что воздух стал теплеть, хотя настройки на 16С, остановился, не крутится вентилятор охлаждения. Заменил вентилятор охлаждения, стало лучше….

По диагностике ошибок нет

подключили диагностику, завел машину, в параметрах

Кондиционер включен

Нагрузка кондиционера 70-90%

Давление фреона 12-13 бар

Температура теплообменника 1.3-1.6С

Вентилятор охлаждения крутится

Так длится минуты три, потом

Кондиционер включен вкл

Нагрузка кондиционера 90%

Давление фреона начинает падать до 6.7 бар

Температура теплообменника растет

Как только давление начинает падать, останавливается вентилятор охлаждения.

 

И если включить кнопку максимального охлаждения, вентилятор в салоне начинает дуть максимально, включается рециркуляция воздуха в салоне, а в параметрах климата кондиционер выключен, выключаешь максимальное охлаждение, параметр меняется на включен.

Еще обратили внимание, но пока не 100%, но при включение вентилятора охлаждения по температуре двигателя, кондиционер тоже начинает работать.

Вообщем как то все не логично и не правильно.

Во вторник попробуем обновить ПО моторного и блока климата. Других мыслей больше не возникло.

 

Какие мысли будут, может кто сталкивался с таким?

Ссылка на сообщение

то что видишь по диагнозу это одно но надо бы подсоединить манометрическую станцию и посмотреть что твориться по подаче и по обратке померить тепловизором температуру самого компрессора.Потом сделать вывод

Ссылка на сообщение

Вопрос, а вентилятор охлаждения радиатора кон-ра нормально работает?

вентилятор новый оригинальный,

когда срабатывает по температуре вопросов нет к нему,

когда кондей работает, тоже работаетнормально, с разной интенсивностью.

я записовался к кондиционерщику, описав ситуацию, он сначала отправил по диагностике посмотреть..

радиатор кондиционера и охлаждения чистые, сам все вымывал.

Ссылка на сообщение

пусть теперь посмотрит раз ошибок по климату нет и желательно скачать фреон и заправить по весам в граммах по табличке если есть под капотом и проконтролировать давление в магистралях

Ссылка на сообщение

Завтра опять поеду, Фреон заправляли правильно, откачали, добавили фреон и компрессорное масло.

завтра будут мерить, о резльтатах отпишусь

Изменено пользователем skazka
Ссылка на сообщение

Сегодня обновили ПО всей машины, ни чего не изменилось, выявили закономерность. чем дольше машина постояла. тем дольше работает кондиционер после запуска.

Завел. кондиционер работает, потом кондей отключается. отключается вентилятор охлаждения,мотор работает. включается вентилятор охлаждения, через какой-то время включается кондиционер, потом кондей рубится, отключается вентилятор и по кругу. хотя пару раз включался кондиционер и сам( не после включения вентилятора). диагност сказал, что не по электрике.

переехал к кондиционерщику, оставил машину.

дальше со слов диагноста:

Кондиционерщик проверил кол-во фреона и масла, завакумировали систему, обратно заправили.,

завели, подключили диагностику, монометры висят на низком давление и высоком, кодей работает. давление в норме.

Потом начинает падать высокое давление. кондей не холодит, по диагностике компрессор включен. управление на компрессор не пропадает.

кондиционерщик начинает выравнивать давлениеи, со слов диагноста, когда давление практически уравнивается. компрессор запускается.

после запуска может и 3 и 5 и 10 и 15 мин. отработать и отрубиться.

Вывод кондиционерщика, проблема с компрессором кондиционера, оснований для отключения компрессора по давлению нет.

Ссылка на сообщение

кондиционерщик начинает выравнивать - как он это делает?

 

через стенд, установка, незнаю как точно назвать..

но факт в том, сегодня заменил компрессор. осушитель, промыли систему, все работает

Всем спасибо, может кому пригодится данная информация

Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...