Двигатель Z10XEP 2007 г. Не набирает обороты. На холостом ходу при нажатии на педаль газа обороты до 5000 набирает примерно 3.5 секунды. Совсем не тянет. Когда наберет обороты 5000 сбрасываешь обороты в глушитель идут пропуски (как бы прострелы). Ошибок ни каких. Цепь ГРМ установлена правильно. Кислородник при нажатии на педаль показывает постоянное обогащение. Но вот обнаружил следующее - Катализатор пробит, лямда проверки катализатора заварена напрочь, при отключении датчика фаз не происходит ни какой реакции. Как понимаю машина прошита. Клиент машину купил в таком состоянии. Может быть из-за прошивки вся эта ситуация? Если да то чем прошить и где взять прошивку?

Если да то чем прошить и где взять прошивку?

Здесь

А цепь чем проверял шаблоном или на глаз?

По прошивке ответили, а так выкладывайте полную информацию по авто (к примеру не ясно какой эбу), данные диагнозы, осцилки...

А параметры давл.топлива?

Цепь по шаблону проверял. Давление топлива в норме. Производительность топлива тоже в норме. Тип ЭБУ посмотрю завтра не добралься. А осыцилку не чем посмотреть работаю в чужом сервисе не все есть там. А свой сервис пока на ремонте.

Тип ЭБУ посмотрю завтра не добралься.

Bosch ME7.6.2