Mazda Mpv (Usa) 2001Проблема С Диагностикой Акпп (Решено)

[Drongo]

Всем привет ! Мужики очень нужна помощь ! Ситуация следующая : Приехала Mazda MPV 2,5 (2001) америкос . Коробка автомат , задняя скорость не работает , пинается с 3 на 4. Коробас скинули , полностью перебрали, поставили машина поехала как часики. На следущий день звонит клиент -машина буксует на 3 скорости ( переключение на 5000 об) . Вообщем на холодную все Ок , прогревается и проблема. Но самая главная проблема не могу сделать диагностику АКПП , по OBD отправляет диагностику делать через O/D , на сколько понял для этого используется второй разъем под капотом .... Но самая для меня засада там нет в колодке разъемов FAT / TAT . Если кто знает или сталкивался подкажите - КАК ПРОДИАГНОСТИРОВАТЬ АКПП .

P/S - через маздовский разъем история та же ... диагностика с использованием o/d

[skilful]

Найти нормальный сканер, работающий с Фордами. У этой Мазды АКПП управляется РСМ (блок управления двигателем). По ОБД проблему не увидеть, если она не влияет на токсичность.

Изменено 12 апреля 2013 пользователем skilful

[Drongo Автор]

Клиент гонял к офицалам .... У них то же самое..... Да единственное может я туплю , но висит ошибка по первому лямде.... - но он только поменян ... :-( , голову ломаю может он так влиять ????

[Drongo Автор]

На холодную симптомов никаких....

[skilful]

Вряд ли... Надо ждать, пока система зафиксирует ошибку по АКПП или смотреть в дате в движении работу коробки.

[Stas]

Масло в корбке нагревается и появляется проблема. Возможно микротрещины в пайке эектрической части или соленоиде. Но лучьше всётаки сначала диагностику. Пробуксовку по вине лямды можно исключить.

[kpv]

Никакая диагностика ничего не покажет, пока не заморгает O/D.

Поэтому можете не искать ни сканер, ни колодку, ни что другое.

В сообщении не понятно, буксует коробка или переключается на больших оборотах.

Если коробка буксует на 3-ей передаче - опять разбирать и искать утечки.

Если переключается на 5000об - проверять электронику (ДПЗ, датчики валов, селектор и пр).

Если зависит от прогрева, то скорее первое.

[Drongo Автор]

Всем большое спасибо ... ! Нашли причину - Микротрещина в гидроблоке . СПАСИБО

[skilful]

@Drongo, Спасибо за то, что отписАлись о результатах. Тема закрыта.