Добрый день. Есть проблема авто Hyudai Tucson 2.0 бензин G4GC, KMHJN81BP7U530087 2006,не заводится.Машина после попытки угона,а принципе они не чего не успели даже разобрать,кожух рулевой колонки,зачем то бардачок и низ торпеды под рулевой проводка и замок целы, аккумулятор в ноль .Но имеем: лампа immo не горит, 2 ошибки P0560 напряжение в системе(неисправность),P1690 immobilizer transponder error. Состояния immo ключей 0,состояния нитраль. При сбросе ошибок P1690 уходит. При попытке прописать ключ, пишет что ключ уже прописан. Питание и массы проверил. Да неделю назад ему прописывали третий ключ без проблем (не я).Покурив форум вроде должна стаять смарта но где она стоит не нашел. Встал в тупик.Что можно было сделать? если всё цело.И откуда появилась ошибка P0560? и за immo может?

Изменено 12 апреля 201313 г пользователем михал422

Дампы нужно выложить. И как выглядит катушка иммо?

Катушка вот, а моторный пока не снимал.

Если пройтись по проводам от катушки иммо, то можно добраться до блоку управления иммобилайзера который находится за блоком предохранителей в салоне. \

ЗЫ: Создавая тему не нужно лениться дать исчерпывающую информацию по авто. Например мне не понятно дизельная или бензиновая машина.

Посмотрите лежат ключи или нет. В смарте не чего не нашел.

ca663056_M7TCMP6A_KR77025160.rar

Это не фулл.

Сереж, но комбик говорит, что это фулл!

А они поверить тупо в то, что их "кидают" не хотят...

михал422

сколько проводов на кольце ?

питание приходит на блок иммо ?

накачка есть ?

читай

 

93C66

+++++++++++

Предвижу следующий вопрос

Как отключить иммо

уже.

иммо на них отключается одним байтом. Все через розетку, достаточно калибровок.

Впрочем как и везде. Маска комплектации. Она есть везде. Это и к ЕГР относится, и к ДК, и к иммо, и т.д.

если в нетрали - берем новые ключи и с известным логином пишем по новой.

не всегда в нетрали старые ключи лезут в этот авто , раз уже сам попадался на этом.

ну и не забываем про отстой.

Леш, про какую нейтраль?.

Речь идет о полноценном "иммо нет". Доступно на 80% ЭБУ на сегодня, по крайней мере на бензинках. Дизель немного не моя тема. После этого что там будет у него в еепроме ЭБУ все равно уже. У него нет иммо и ему об этом сказали на уровне программы.

В некоторых случаях когда смарта не проходная, надо восстанавливать линию связи. Либо перемыкать проводки, либо менять их местами как в случае с 17911. Но все работает.

Саш

я в данном случае описал проблему непрописки ключа , а не иммо офф.

Ты прекрасно знаешь что я использую иммо офф только в крайних случаях , в остальных только восстановление штатной схемы работы.

В Этом авто это возможно , безо всяких лишних тело движений.

вспомни мой секс с таким же авто . Сделал же.

 

 

Сматра на этом авто скорее всего не проходная.

 

А нейтраль - дык моторный в нейтрали сейчас стоит.

Пока не пропишут ключи - мотор не запустить .

 

PS порой здается впечатление что народ не хочет искать неисправность , хочет просто оФФнуть и бабла срубить. А искать и думать то кто будет ?

плохо это.

Изменено 15 апреля 201313 г пользователем lainer

PS порой здается впечатление что народ не хочет искать неисправность , хочет просто оФФнуть и бабла срубить. А искать и думать то кто будет ? плохо это.

Леша, не здается тебе. Так оно и есть на самом деле.

Это закрытый раздел Почему запретить?

Мало того, я в магазин в ближайшем будущем добавлю "иммо нет" прошивки на курируемые мной марки и модели. Зачем мне терять деньги? Люди по личкам шушукаются, продают прошивки без иммо "альтернативных" авторов.

Ничего личного - чисто коммерция!

Посмотрите лежат ключи или нет. В смарте не чего не нашел.

 

То что

прислано считано по диагнозе. В файле есть всё, кроме бута.

Соответственно про ключи узнать можно. Можно ли назвать это фуллом?

Для BSL - нельзя. Для диагнозы - можно.

Леш, это не фулл. Ты ведь сам только что сказал это.

Фулл для них ( в частности для симки этой) состоит из 4-х частей:

-бутлоадер

-еепром

-калибровки

-микропрограмма управления

Это придумал производитель!

Поэтому фуллом оно будет только тогда, когда везде будет информация, а не замещающие FF FF.

Разве я не прав? Не бывает фуллов на половину, на четверть и т.д.

Точно так-же как карты к СТР нельзя назвать по аналогии с мировыми производителями "Super Map Pak". Это в лучшем случае "Limited Map Pak". По сути своей в 65% случаев для калибровки конечно достаточно и "лимитед", но честности от производителя-продавца порой хочется.

топикстартер - михал422

только создает темы ,- не отписавшись по результатам

не закрывая

пример

http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=24034&hl=%D0%BC%D0%B8%D1%85%D0%B0%D0%BB422#entry338981

++++++++++++++

Nissan Qashqai и Hyundai Tucson 2.0,- как говорят в Одессе , две большие разницы !

как веЛиСипед и Скутер

перевести из нейтрали корейский хундай 2006г ...... это как Пятый Январь калибры сменить

Тему можно закрыть .

P0560 напряжение в системе(неисправность)- от гнил провод от главного реле ,наверно на счастье хозяина.

А машину завести получилось только после замены смарты ,и прописки ключей.

Изменено 16 апреля 201313 г пользователем михал422

Зачем же пишешь мелким шрифтом?

Извиняюсь исправил.Вроде писал одним шрифтом, косяк какой то.