Доброго всем времени суток! Вопрос собственно такой: нужно Автомобиль Bmw e320d c двигателем М47 переделать с автоматической коробки передач на механику. Что касаемо железа понятно, а вот как снять блокировку двигателя? На е34 достаточно было удалить реле разрыва стартера и вместо него установить перемычку, а как быть в этом случае? Может что подскажете. Спасибо!

WinKfp и лить софт в моторный без акп наверно. Или открываешь wds и ищешь отличия в схеме с акп и без. Еще комплектацию закодировать в приборку и евс. Примерно вроде так, может поправит кто? Я со старыми кузовами не работал почти.

Доброго всем времени суток! Вопрос собственно такой: нужно Автомобиль Bmw e320d c двигателем М47 переделать с автоматической коробки передач на механику. Что касаемо железа понятно, а вот как снять блокировку двигателя? На е34 достаточно было удалить реле разрыва стартера и вместо него установить перемычку, а как быть в этом случае? Может что подскажете. Спасибо!

Судя по году там vp-44,проблемы могут быть еще и с насосом по моему,с полгода назат ребята на бмв форуме пытались вклячить насос от машины с автоматом на соответствующюю с механикой или наоборот,насос работает некоректно,то хх пропадает,то тяги нет,в итоге ремонтировали свой.НО,попробуй найти Дениса с украины он может подсказать по насосу.Могу ошибиться.

по стартеру достаточно кодирования

 

m47 это обычный common rail нет там никаких vp44, кодировать евс, приборку... ну и желательно пролить двигатель winkfp, что бы крутил стартер достаточно поправить евс, приборку нужно кодить что бы потухли индикатор положения акпп,

по стартеру достаточно кодирования

 

m47 это обычный common rail нет там никаких vp44, кодировать евс, приборку... ну и желательно пролить двигатель winkfp, что бы крутил стартер достаточно поправить евс, приборку нужно кодить что бы потухли индикатор положения акпп,

Да если уже коммон рэйл то вопрос только в кодировках

Да если уже коммон рэйл то вопрос только в кодировках

 

Спасибо, понял!