Peugeot 206 1.4 2002 Где Находится Главное Реле(Reley Module)

[commandos]

Притащили на галстуке это Пежо. Моторный стоит Магнети Марелли IAW 48P2.Блок на связь не выходит(2 сканера),все остальные блоки (приборка,подушки,БСИ )на связь выходят -ошибок в них нет.Предохранители целые.Иду дальше-благо распиновка блока дана в Автодате и Толерансе хорошо.Массы ЭБУ на месте,сигнал зажигания тоже.А вот сигнал главного реле(2 контакта) практически отсутствует.При выкл.зажигании-0,2 В,при включенном зажигании-0,4 В.Вроде бы все ясно,но не все так просто.По схеме где-то в районе крепления ЭБУ двигателя должно находится главное реле,а точнее Reley Module- 15-контактная деталь объединяющая главное реле и реле бензонасоса.Осмотрел там все-нет такой детали .Машина была сильно ударена как раз в правое крыло-снаружи еще сделали довольно ничего ,а внутри ужас(бачек омывателя заклеен кое-как,куча каких-то разъемов болтается,вся проводка кое-как прикручена изолентой).Может это как-то и связано,но авария была давно и машина нормально ездила(несколько раз обращался ко мне по разным мелким вопросам). Куда могли деть главное реле? Может не в том месте ищу? Может у кого-нибудь есть фото этой детали? А может французы поменяли схему? Толкните в нужном направлении...

[Сергей мастер Свислочь]

Читаем правила раздела!

[Ленар]

если память не изменяет, то двойное реле находится в районе ЭБУ, вроде как под ним, но не дальше 15 см от него

 

а насос качает?, там еще кнопочка есть, которая бывает срабатывает)))

[commandos Автор]

Насос естественно не качает.Про инерционный выключатель вкурсе,но он блокирует только насос.ЭБУ на связь не выходит,чек не горит. В районе блока все осмотрел-куда могли деть реле непонятно,но там где оно должно быть- его нет.

[Evgenievich]

В блоке предохранителей возле АКБ, под пластиковой крышкой.

Там две релюхи.

Вот сфоткан блок (это место), одно реле выпаяно.

По-моему, выпаяно как раз ГР.

Изменено 9 апреля 2013 пользователем Evgenievich

[commandos Автор]

В блоке предохранителей все выглядит совсем по другому.Или это фото если снять верхнюю часть блока предохранителей?

[Ленар]

у меня было пару машин как раз 206, там провод зажигания или питания блока отгнивал, эбу не отвечало, помогало его восстановление

[commandos Автор]

Так вот питание ЭБУ и ищу.Сигнал зажигания приходит...

[Evgenievich]

Да, это фото, если снять верхнюю часть - если она стоит на месте, то видно только предохрнители.

Блок подкапотный. С левой стороны, возле АКБ.

Изменено 9 апреля 2013 пользователем Evgenievich

[Ленар]

там два постоянных должно быть,

[Сергей мастер Свислочь]

Читаем правила раздела!

Издеваетесь?

а насос качает?, там еще кнопочка есть, которая бывает срабатывает)))

На пежо клубе такими фразами пользуйтесь, а здесь проф форум.

[Vladik74]

Главное реле, совмещённое с реле б/н, находится под пластмассовой крышкой справа по ходу под моторным ЭБУ. Коробочка со сдвижным 15-тиконтактным разъёмом.

[Al_bertus]

Если псф такойже как на фото подай минус через контролку лампочку на 13 ногу серого или черного разема.

[Сергей мастер Свислочь]

Ребята это проф форум. Какое главное реле? Системное реле это называется..

[commandos Автор]

Не понял я где нарушение правил раздела,но модератору видней...

[Сергей мастер Свислочь]

3. Укажите год выпуска авто, тип двигателя и трансмиссии, а также VIN-код кузова.

Тут как бы не все выполнено.

[commandos Автор]

Сергей, в следующий раз буду внимательнее.Мне показалось,что приведенных данных более чем...

 

Прав оказался Евгеньевич-на данном экземпляре главное реле и реле бензонасоса находятся в блоке предохранителей.Ломать запаянные пластмассовые шпильки не стал-менять все-равно нечем,машина в наших местах не очень распространенная.Кинул питание на ЭБУ через отдельное реле с включением от замка зажигания.Сразу появился чек,заработал бензонасос,машина завелась с пол-оборота.Всем спасибо за помощь!