Загорается тругольник на фоне автомобиля на дисплее.С гибридной связаться не смог,а вот в высоковольной батарее висит P3009-обнаружена утечка.Вопрос:Как проверить эл.мотор MG2?

В основном теория, но есть много полезного тут

скорей всего взорвался элемент в ВВБ.а,что с авто?

Горит воскл.знак.

ну это понятно.запуск есть?при движении не дёргается?зачем проверять МГ2?

Запуск есть,не дергается.Вычитал что проблема на 11 кузовах с ними.

когда будет проблема с МГ2 тогда дёргается при езде,(во всяком случае только такие попадались).проверять силовые кабеля можно цешкой (одна нога на провод другая на массу) сопротивления быть не должно.есть ещё приблуда,не помню как называется(по моему мегоометр)им так-же можно проверить.то что не видиш гибридки,это очень плохо.так как она главная в приусе.практически любой косяк и зажигается восклицательный знак в треугольнике.то,что прочитал в батарее это скорей всего сдох один из элементов в батарее.а вообще покури вот здесь http://priusforum.ru.

в батарею зайди и посмотри параметры каждого элемента

Здравствуйте , АДАКТ .

Там все элементарно . Открываешь Митчел или Аллдату ....

Изменено 10 апреля 201313 г пользователем профан

в батарею зайди и посмотри параметры каждого элемента

Напряжение смотрел все 15.3-15.7В.

чем смотрел?при активной ошибке по утечке запуска не будет.

Смотрел скандоком.Статус кода был активен,но авто заводилось.

Давно я их не смотрел ,но то что вспоминается (Штирлиц когда то давным давно научал) если один из элементов батареи просажен чуть больше других - они и виноват, по моему я мерил каждый элемент цешкой.(ну как помню так и пишу - звиняйте) Но я бы сначала поискал связь с гибридкой.

Так я поэтому и говорил про Аллдату и Мичел . Там эти процедуры описаны .

Вить,тогда не было сканеров, которые видели бы авто полностью, поэтому и лазили везде с цешкой.

ТС ,попробуй найти и посмотреть авто через Techstream или Carmanscan(про другие не знаю,не пользовал), они "видят" этот кузов нормально. А по присутствующему коду, как сказал Сергей выше,Mitchell или Alldata. Напряжение элементов выдается на сканер с пары.

Изменено 10 апреля 201313 г пользователем andd02

m_05_0571.pdfm_05_0571.pdfаний

Estima Hybrid AHR10

 

estima.su

Симптом: Ошибка P3009

 

Информация:

В общем случае ошибка возникает в памяти компьютера батареи при пробое изоляции высоковольтной проводки, обмотки моторов, блоков инвертора или проводов батареи на массу. При межфазном замыкании как правило не возникает.

Достаточно следовать методу поиска неисправности в соответствующей статье руководства или по следующему принципу:

1. Если ошибка появляется сразу при повороте ключа на ON, до поворота на START - проблема в батарее, ее проводах и реле

2. Если после - в первую очередь подозревать стартер-генератор, затем инвертор

 

Параллельно с P3009, в памяти HV ECU возникает ошибка P3000. Она лишь означает, что вам надо исправить P3009.

 

 

Причины:

40% - HV батарея

40% - стартер генератор

20% - инвертор

Дополнительно:

Диагностика стартер-генератора это говорят японцы по Эстиме но думаю к приусу тоже применимо. вот по приусу11 лишний файл залез отредактируйте пожалуста.

Изменено 11 апреля 201313 г пользователем ALTX

Был когда то лексус с такой ошибкой после зимы, виной оказался дырявый кузов, батарею заливало водой. Смотри реле включения вв батареи....