День добрый коллеги,имеем вышеуказанный автомобиль с завидной периодичностью выскакивает ошибка по J808 соответственно авто перестает реагировать на педаль газа ну и неедит,все возможные процедуры предлагаемые VAS проходит машинка уезжает но ошибка все равно вылазит.Отсюда вопрос:

1.На данный момент проведу мойку всех заслонок доступных на впускном коллекторе.

2.Есть ли смысл раскрывать полностью заслонку J808 чтоб помыть еще и в нутри.

3.Насколько часто этот блочек проходит замену.

4.Есть ли смысл трясти проводку.

Изменено 6 апреля 201313 г пользователем URS

Ладно видно выходной парни отдыхают,в общем отмыл очистил все заслонки,кроме воздушных(дня не хватит снимать),отправил кататся посмотрим но чую эпопея только начинается.Модератора пока прошу темку не закрывать.

Сёдня выходной

завтра покумекаю на работе

 

посмотрел

я так понимаю "недостоверный сигнал"?

-либо моторчик либо потенциометр

меняется ЧАСТО, неоднократно были прецеденты

стоит недорого

регулирует соотношение расхода воздуха между компрессором и турбиной

по загрязнению отказов - вроде все приёмщики говорят - не было

думаю тупо замена

и адаптация

 

бонус - 5 января 12 года пробег на этой джетте был 165 000 км

Изменено 6 апреля 201313 г пользователем Фаэтон

Спасибо уважаемый по все видимости еще буду с ней боротся,после мойки всех элементов все равно шел сбой адаптации отказ ЭБУ,но на тесте работает нормально,ладно время покажет

что за отказ эбу?

Отказ в адаптации в ведомых функциях,запускаю процесс сначала дросель адаптируется нормально,потом запустить двигатель далее идет адаптация воздушной заслонки пару минут мычит(я про VAS)потом хлоп адаптация отменена отклонено ЭБУ(блин дословно непомню уже дома все материалы на работе)

Изменено 6 апреля 201313 г пользователем URS

если адаптация в отказе,пробуй другую заслонку. были подобные трахи на туранах, в итоге замена заслонки и ремонт нагнетателя. ибо при адаптации на заведенном смотрится изменение давления на впуске и если не уложились в заданные пределы, то идем нах. где-то так.

После процедур помойки всех заслонок вроде ездит нормально папелац,впринципе направление дальнейших действий понятно если опять обратится.Всем спасибо я думаю тему можно прикрыть.