Добрый день, коллеги.

MMC Pajero Sport 2012 2.5D-ID 4D56 AT

VIN: MMCGYKH400D200890

В попытках прописать доп. чип для автозапуска разыскивал блок ИММО на этом авто.

Каталог отсылает на вертикальную стойку центральной консоли (картинка)

Там только отверстие.

Прошу помощи знающих.....где блок ИММО на этом авто ?

Ну должен в районе педали акселератора сверху ближе к центральной консоли как на картинке........... почему не хотите по диагнозе?Подготовили бы чип и пробовать прописать

Изменено 3 апреля 201313 г пользователем formula

Сделав по диагнозе, я никогда не узнаю, где синхра, крипто и серийники в этом авто.

Заказчик ехать к диллерам отказался наотрез.

На картинке указание на вертикальный кронштейн консоли.

Над педалями ИММО нет!!!

Возможно есть диллерские схемы проводки, в них есть схемы расположения разёмов.

Вот бы кто посмотрел....

Иммо похоже находится в етаксе. Обозначен он буквой G

HBM15X16AC00ENG.rar

AC801379AE00ENG.rar

Изменено 3 апреля 201313 г пользователем miha1978

Спасибо, miha1978.

Интересно, с какого года Mitsubishi перенесли IMMO в etax ?

Нет ли пометок о годе выпуска в Ваших мануалах?

Организация IMMO в етаксе была на Galant-e и на Colt-e, а вот теперь и на Pajero Sport.

Вы как докапаетесь до сути положите нам фото пожалуйста.

Спасибо, miha1978.

Интересно, с какого года Mitsubishi перенесли IMMO в etax ?

Нет ли пометок о годе выпуска в Ваших мануалах?

Организация IMMO в етаксе была на Galant-e и на Colt-e, а вот теперь и на Pajero Sport.

 

Документация взята из дилерского мануала, другой информации нет

Посмотри по схемам куда уходит катушка иммобилайзера.

По схемам от miha1978, провода катушки идут напрямую в etax.

а в авто если посмотреть , куда ?

 

просто был случай с паджеросом , мануал так же говорил

а на самом деле - на замке был иммо только, а все 3 проводка напрямую шли в моторный.

ключи лежали в иммике с синхрой и криптой, логин там же.

 

автомобиль был после пожара.

проблема была с моторным.

На L200 иммо в ЕТАКС со времен рестайлинга, навскидку это 2010год, точно не помню

а в авто если посмотреть , куда ?

В Pajero Sport 2012 на замке только катушка!!! Два провода от неё идут в жгут проводов, который я отслеживать не стал...

 

На L200 иммо в ЕТАКС со времен рестайлинга, навскидку это 2010год, точно не помню

Спасибо. Полезная информация.... рубежный, по данным разведки, был именно 2010 год. До 2010 - ИММО на замке, после 2010 иммо в етаксе.

Изменено 3 апреля 201313 г пользователем Charlie

................ До 2010 - ИММО на замке, после 2010 иммо в етаксе.

не всегда так, но всеж в 70% случаев так .

2008 год , дизель - иммо в ЕТАКСе., бенз - на замке.

встречал и так и так .

2011 бенз встречал на замке ! Именно паджеро , но не спорт .

 

...Два провода от неё идут в жгут проводов, который я отслеживать не стал...

а вот это зря !

если есть непонятки , первым делом провода посмотрел куда идут , достаточно по цвету .

это не сложно . Делов 5-10 мин.