Доброго дня всем.

Две ошибки,стираются,появляются после холодного старта:

Р0607-БЭУ:нарушение функции

Р2110-Блокуправлениядроссельной заслонкой:активирована функция ограничения оборотов

Куда рыть

В сторону Р0607. Для начала проверить всю обвеску РСМ(питание, массы).

А нету описалова "условий возникновения ошибки"?

Изменено 3 апреля 201313 г пользователем skilful
Лишнее цитирование

@mixdiur, Не цитируйте предыдущее сообщение, если отвечаете сразу за ним.

 

 

P0607 - Рабочие характеристики модуля управления Описание: Указывает на сбой, возникший во внутреннем центральном процессоре (CPU) модуля управления силовым агрегатом (PCM). PCM выполняет само-мониторинг и выполняет внутренние проверки собственного CPU. Этот код DTC фиксируется, если в результате любой из этих проверок выдается некорректное значение. Возможные причины:

• Ошибка программирования модуля
   
  
• Дополнительное оборудование
   
  
• Поврежденный РСМ
  

Диагностические средства: Перепрограммируйте или обновите калибровку. Проверьте наличие других кодов DTC и сначала выполните их диагностику. Перед установкой нового РСМ проверьте наличие установленного после покупки автомобиля оборудования, повышающего мощность. Сотрите коды DTC, повторите самопроверку. Если DTC извлекается снова, установите новый РСМ.

Было что-то похожее,был обрыв шины в моторном отсеке.Стираешь ,шевелишь жгут под воздушным фильтром.

Я так понимаю,Р2110 -следствие?

Что характерно,появляется на холодном пуске,после можно ездить целый день-в памяти чисто...

Попробую просадку на старте глянуть. Если нет-ПО обновлять..

Изменено 3 апреля 201313 г пользователем mixdiur

Тогда изначально питание РСМ и его просадку в момент стартерной прокрутки.

Фигня какая то...Проводку пересмотрел, заводится-всё гут, выехал из бокса.два разанасместегазанул-тзатроила с той же ошибкой...Буду,видимо,донора искать,ЭБУ..

Тогда либо пробовать перепрограммировать IDS или искать подменный блок.

Возвращаясь к проблеме -б.у. блок РСМ реально привязать при наличии IDS,или только с он лайн доступом?

На Фокус 2 можно без онлайн доступа. Потребуется подсчитать incode.

Как это сделать?Ни разу на форде не привязывал..

Заходите в кузов \безопасность\Функции ПАТС - там выбираете пункт инициализация. Дальше IDS спросит какой компонент заменен. Потом появистя экрани запроса. В нем будет outcode. На него надо ввести правильный incode. Время между выводом экрана запроса и вводом incode обычно должно быть не больше 20 минут иначе будет утерян защитный доступ.

А кто должен код генерировать то? IDS ? Или он не динамический? Тогда как узнать его?Подсчитать? Он ведь каждый раз разный?Нет?

Изменено 30 мая 201313 г пользователем mixdiur

Генерит код железо (у Фокуса приборка и РСМ при инициализации). IDS просто транслирует его. Подсчитать incode по outcode можно либо кальком либо на портале дилеров.

skilful

 

Я сгенерю код,посчитаете?

Да.

Тему можно закрыть-замена блока решила проблему.