Добрый день! приехал GL, с не работающим компрессором! сам компрессор новый! подключил старуху были сохраненные ошибки,удалил новых нет! при проверке компрессор не работает! проверил предохранитель целый,нет управления на реле! помогите схемой!

Хотели подменить реле, да воткнули не то, сожгли дорожки в блоке предохранителей... Вскрывайте блок предохранителей и реле, осматривайте. И уточните, какие напряжения присутствуют на клеммах разъема реле компрессора.

 

Вы ж "старуху" имеете, какие Вам схемы то просить?

старуха дает схемы,а когда дохожу до схемы реле компрессора и нахожу 2 провода управления реле,старуха не пересылает откуда они приходят,поэтому проблема! не подменял реле, оно рабочее! на 30 и 86 ноге 11.3В

Цепь силовую прозвонили от блока управления до компрессора.

реле управляется с блока Airmatic

Т.С. предупреждение и времени сутки поправить тему согласно ПРАВИЛАМ

Петрович, извини... Не усмотрел "про соблюдение правил"... ТС исправляйтесь.

силовая цепь целая!нет управления с блока на реле компрессор! подозрение на плохой контакт фишки к блоку,если скинуть фишку и поставить проблемы возникнут? поправлю чуть позже,сейчас времени нет!

часто контакты в Х25 подгнивают

Скинь клемму с аккума, и делай с фишками что хочешь... Если цепь управления "разъем блока управления - разъем реле" цела... то целесообразно проверять ключ в блоке.

после снятия клемы потребуются какие либо адаптации? хуже не сделаю?

Изменено 27 марта 201313 г пользователем vay888

Совет дня - отдайте авто специалисту.

спасибо за помощь!

Дядь Вась он только начинает.

Спасибо за поддержку Дим! проводка от блока до реле целая! Уважаемый модератор поправьте мне пожалуйста тему, ни врублюсь никак что не так!

Изменено 27 марта 201313 г пользователем vay888

На счёт клеммы ваше упал))))). Извините конечно, хихи

 

Если провода целые и реле, ...? Смотрим блоки. Сказано.

@Bravo, еще одно такое сообщение в разделе, и точно упадешь