фольцваген тигуан 2010г 1.4 FSI пробег 30т.км на 18тыс. была таже проблема делали официалы. Прогара 3-го поршня замены турбины была обрезана выхлопная крыльчатка в поддоне нашол обломанный кусок форсунки которая охлаждает поршень заменилПосле ремонта завели мотор работает ровно вылазеет ошибка 04260- регулировочкая заслонка впуска воздуха механическая неисправность. мотор не развивает обороты больше 3000 еще при прогреве появился металлический звук похож на звук компенсаторов.Что это за ошибка и как лечиться

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=11777

читал эту темку при разборке мотора цепь в идеале натяжитель тоже просто мотор прошел 3000т.км. для интереса проверю еще раз ВМТ

Тоже сталкивался с отказом этой заслонки на небольшом пробеге.

Вить я так понимаю заслонка вот эта http://www.exist.ru/...&flag=385878644

Изменено 24 марта 201313 г пользователем ginny.kmv

Мотор наверноеTFSI? Не работает электродвигатель привода заслонки подачи воздуха на механический компрессор, вернее он работает, но клинит. Когда даешь копоти она пускает весь воздух через механический компрессор.Заслонку наверное заклинило в открытом состоянии.

 

http://autoholding.net/692_sistema_upravleniya_dvigatelya_I_IV_l_TSI_s_dvoynim_nagnetatelem_Volkswagen_chast_II.html

Скорее всего размолотило заслонки впускные, возможно какую-то из заслонок оторвало, поэтому стук. пробуйте двигать заслонки механически, если клинит - разбирать.

снимал смотрел заслонка от руки двигается спокойно но стоит все время открытая

Ошибка трется? Если да то, при каких условиях возникает снова?

tu gotfrid заслонка именно эта. В моем случае сожрало зубья внутри на шестерне, хлипкие они там

Ошибка трется? Если да то, при каких условиях возникает снова?

раза два ошибка терлась но при включении зажигания опять появлялась на даныый момент все время висит и не трется

Изменено 24 марта 201313 г пользователем gotfrid

разобрал заслонку шестерни целые мотор проверил от блока питания в чем дело?

Проводка

почистил очистителем карбуратора так как внутри было много грязного масла насосало наверное вследствии выхода из строя турбины

обжал контакты на моторчик собрал и все заработало ошибка стерлась и больше не появляется. Но вот металлический звучок похожий на компенсаторы остался

На компенсаторы не похож может насос высокого давления?

Изменено 24 марта 201313 г пользователем ginny.kmv

Почистил , не флудим !

Есть новости по авто ?

вчера слушал слухачем отчетливо слышно в районе второго третьего цилиндра стук выхлопного клапана. походу приклинил компенатор. Сегодня пробовал залить полуситетику и промывку компенсаторов не помогло.Придется опять половину двигла разбирать чтобы заменить компенсаторы.О дальнейших действиях сообщу

Изменено 28 марта 201313 г пользователем gotfrid

cегодня свершилось чудо приразборке обнаружил слетевший рокер со второго выхлопного клапана слухач не обманул. Чудом ничего не разворотило.Всем кто будет ставить клаппаную крышку в которой находяться распредвалы очень аккуратно ее надо ставить иначе может скинуть рокер предворительно ставим фиксатор распредвалов.Тему можно закрывать все ок.