Всем привет :beer:

Вчера был интересный случай с Я7.2

Машинка 2007 года 1.6 V8 блок Я 7.2 A204DO57 приехала на чиповку (человек захотел два режима).

Считал с блока прошивку, считалась как двух режимка, только во втором калибре все FF почти как в калине (стертый) влил туда два режима (проверенные и не раз, все рабочее), работает только первый калибр, а второй не переключается (при переключении ни какой реакции, работает только на первой калибровке) да блок АВТЕЛ обычный Я7.2 все детальки на месте 57 контакт на минус и ничего не происходит, пробовал переключать как с включением зажигания, так и без.

Вопрос что за билибирда такая? :(

Софт ДО предусматривает самописец... Вот вторая часть для этого и предназначена

 

 

не цитируем предыдущие сообщения

На базе DO54

работает

проверенно !!

до57 не проверял.

чем клеили?

Ребят, так это там место для регистратора и именно в Автеле, только бывает активный, Сканматик его видит, а бывает пустой.

DoubleJ7

Жень +1

 

Странно, все клеится там. Сначала стираем все, потом клеим прошивку и льем в чистый блок. 57 лапа на минус второй разряд.

Вот не понимаю я двухрежимных прошивок, если только под ГБО, а так, за чем!

Изменено 16 сентября 200817 г пользователем SHTIFT

Саша

Да все так я писал выше, что эти прошивки заливал множество раз и обкатаны до дыр (лежат склеины) :)

А в этот ну никак :kill: (они прошивки с защитой от считывания по этому я после первой заливки попытался считать и естественно все стер) может нужно, было отдельно стереть, :think: хотя думаю не столь важно иногда вообще не стирал, а лил поверху (комбик при заливке сам трет) ПО на одной основе, в общем, стер и залил одну, человеку доходчиво объяснил что и машина не хочет работать на двух режимах, и тебе оно нафиг надо, :D да и он после пробы (прошивки в действии) согласился :okey:

А пробовали еепром потереть? Бывает такое, особенно когда после защищенных прошив блок.

А пробовали еепром потереть? Бывает такое, особенно когда после защищенных прошив блок.

нет не пробовал при случаи попробую

Клееные прошивки на базе какого софта? Если не DO57, то возможно нужен еепром софта склееных прошивок.

Знаю точно, что при заливке софта ДМ53 вместо DO54 и при попытке внести изменения в в DO еепром - ничего не получится. Даже иденты не прочитает.

И желательно чтобы основа была не автэловская.

Изменено 17 сентября 200817 г пользователем Demon

Вот не понимаю я двухрежимных прошивок, если только под ГБО, а так, за чем!

что тут непонятного, ну вот мы участвуем в гонках зимних например и прога на погоняться там заточена под максимальный крутящий на любых режимах и на расход совсем пофиг, что невсегда экономично, а приезжаем с минимумом в баке, вот стоиш зимой на боевой прошке робит мотор и бенз тает))), поэтому ставлю 2 режима-1я типа эконом(хотя посути нормальная эластичная прошивка) на которой и еду к месту соревнований и по городу катаюсь, а вторую заливаю из разряда "жрет и прет" на которой тренировки и сама гонка

была такая же фигня посоветовали все сделать по такой схеме. и все получилось на ура....

 

и софт дм не подходит для 2-х режимки.только до

рис1_2.rar

Изменено 16 октября 200916 г пользователем chip_pro

чем клеили?

Саша да скорее всего ни чем , это стоковая была с завода мне кажется по этому и не переключается. у меня таких машин горы были. при этом она и работает не понятно как живет своей жизнью.

Всем привет. Извените подходящей темы не нашол. У кого есть сылка на скачивание DoubleJ7, очень надо нигде не могу найти! Поделитесь плиз, зарание СПАСИБО!!!

Купите программу у автора, он даст вам ссылку на скачивание.

А кто автор?

Автор DiK

E-Mail: kdiman2005@rambler.ru

Здраствуйте.

 

У меня проблема такая. Комбиком сделал двух режимную прошивку для Январь 7.2 под 32 блок(1.6V 8 кл.). В строке программа выбрал I204DO57-серийная, колибр.1: I204DO57-серийная, калибр.2: рейсинг I204DO57(HL).Очистил мозги, и залил то что получилось. На 57 контакт подключил массу через тумблер.На столе комбиком в диагностике смотрю идентификаторы, при подаче массы режим переключается.Ставлю на машину завожу-машина работает, переключаю тумблер-ноль эмоций, при включеном зажигании такая же фигня.Выключаю зажигание, переключаю тумблер и включаю зажигание-она переключилась.Так же и обратно через выключение зажигания.Подскажите может я что-то не так сделал или прошивка не подходящая.

 

 

 

Tor949.

 

Попробуй на работающем двигателе переключить режим, затем отключи и вновь подключи сканер.