Mitsubishi Pajero 1995 3.0 6G72 Затруднённый Пуск И Большой Расход

[Alex08reg]

Доброго времени суток всем! Приехал МП 3х дверный, двигло 3.0 6G72 1995 гв. Жалобы на затрудненный пуск и повышенный расход топлива. При запуске кратковременный выброс черного дыма из глушителя. Время впрыска на холостом 3.6 мс. Датчик температуры в норме, при 80 град - 0.3 кОм. т.е как и должно быть, судя по таблице. Давление топлива на хол ходу 2.6 бар - 38пси. Остаточное давление падает при пережатии подачи и обратки. СО - 3.29, СО2 - 12.04 СН - 274. Параметр О2 не работает на газоанализаторе. При 3000об - СО - 1.09 СО2 - 13.8 СН - 0.8. Сильный запах бензина из глушителя. Ошибок скандок не обнаружил. По словам клиента он мыл форсы, менял датчик темп., свечи, сальники клапанов и топл. насос. Масло не ест ни грамма. Машина прет, но расход топлива поднялся с 11 литров на 16. Менял ДМРВ с такой-же машины - никаких изменений. Какие могут быть соображения на этот счет? Склоняемся на форсунки, хотя их мыли, сказали что не текут. Но не уверены. Подсоса воздуха нигде не обнаружили.

[mikmaikl]

вакуумный шланг на клапане обратки не течет во впуск там?

[Alex08reg Автор]

Спс, не знаю, посмотрю обязательно. Может у кого еще какие мысли?

[StrangerS12]

А после чего повысился расход? Что с метками ГРМ? Проверь проводку на раземах датчиков.

Изменено 19 марта 2013 пользователем StrangerS12

[Борисс]

Что то я не понял. СН----08( это не сгоревшие углевододы),а норма не более 350, т.е. их практически нет. И при этом пахнет бензином?????

[Makkenek]

( Остаточное давление падает при пережатии подачи и обратки.) Если так снимайте рампу с форсунками и проверяйте.

[Tundra]

( Остаточное давление падает при пережатии подачи и обратки.) Если так снимайте рампу с форсунками и проверяйте.

Все верно. И пусть владелец авто на счет 11 литров палец разогнет:)))))))))))))))))

[pashtetina39]

Ну вообще с учетом механических износов в моторе машине вообще то 18-лет : 16 литров это не много, я даже сказал бы это нормально(у друга был такой же), а еще вопрос в каких режимах машина эксплуатируется, а еще любят колесики на эти авто ставить по-больше. да и эти моторы особой экономичностью не отличаются. форсунки проверьте на стенде. мотор вообще равномерно работает? нагар на свечах нормальный?

Изменено 20 марта 2013 пользователем pashtetina39

[Alex08reg Автор]

А после чего повысился расход? Что с метками ГРМ? Проверь проводку на раземах датчиков.

Говорит сам по себе повысился

 

Ну вообще с учетом механических износов в моторе машине вообще то 18-лет : 16 литров это не много, я даже сказал бы это нормально(у друга был такой же), а еще вопрос в каких режимах машина эксплуатируется, а еще любят колесики на эти авто ставить по-больше. да и эти моторы особой экономичностью не отличаются. форсунки проверьте на стенде. мотор вообще равномерно работает? нагар на свечах нормальный?

 

Расход замеряет по трассе. Колеса большие честно говоря, точнее резина широкая. Двиг после запуска троит сек 15-30 после выравнивается. Нагар еще не смотрели, вскроем на выходных, отпишусь.

[slavam34]

Алексей, с большим пристрастием смотри свечи, свечные наконечники на двухискровых катушках зажигания!

[IUREL]

БЫЛО ТАКОЕ-ПОСЛЕ УЛЬТРАЗВУКА 2 ФОРСУНКИ СДОХЛО-НА 4 АТМ ПРОКАТАЙ ИХ

[Alex08reg Автор]

Спс всем. Посмотрю на выходных.

[Stas]

Доброго времени суток .Проверить РХХ на предмет целостности обмоток по 32 Ома.Проверить сигнал на Б.У. с клеммы 50 стартера.Расход в городском цикле 15-17 л.(зависит от города) Судя по показаниям газоанализа похоже на дохлую лямду.

[PEUGEOT]

А еще перед проверкой форс погрей их,бывает даже на стенде нормально пока холодные,погреешь текут сука.